En el Top 10 mejores superautos del pasado, retomamos algunos de los modelos deportivos que han marcado el mundo de los automóviles. Algunos se produjeron en muy pocas cantidades y son considerados dentro de lo más exclusivo de la industria.
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Top 10, mejores superautos del pasado
Saleen S7 Twin Turbo (2005-2009)
El S7 Twin turbo fue la versión más radical del Saleen S7. Con sus 750 caballos de potencia disponibles, este auto podía acelerar de cero a 60 millas por hora en menos de 3 segundos. No olvidemos que se trata de un auto modelo 2005. La revista “Automóvil Panamericano” lo probó en California y el llamado de portada fue: “Saleen S7, el auto de Dios”, haciendo alusión a que este vehículo apareció en la película "Bruce Almighty", estelarizada por Jim Carrey.
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Spyker C8 (2000-presente)
Se trata de un auto “hecho bajo pedido”. El Spyker Double 12R es la versión más potente de este modelo gracias a sus casi 600 caballos de fuerza. Uno de los distintivos estéticos que le hace ser único es el de las tomas de aire cromadas en los costados. Una maravilla tecnológica y artesanal que se fabrica en los Países Bajos.
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BMW M1 (1978-1981)
Sabemos que a muchos de ustedes les encanta, como a nosotros, la división M de BMW. Bien, pues es gracias a este modelo que todo empezó. Se trata de un auto con motor de seis cilindros en línea, en posición central. La carrocería estuvo a cargo de Giorgetto Giugiaro, inspirado en un prototipo de 1972 llamado BMW Turbo.
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Porsche Carrera GT (2003-2006)
De este Porsche apenas se produjeron 1,270 unidades. Se trata de un auto con motor central trasero, descapotable y tracción trasera. Propulsado por un V10 que eroga más de 550 caballos de fuerza, este auto fue considerado en su momento como uno de los súper deportivos más radicales jamás fabricados. El 31 de enero de 2004 salió a la venta en Estados Unidos con un precio de $440,000.
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Lamborghini Diablo (1990-2001)
Este puede ser uno de los mejores ejemplos de los mejores superautos del pasado. El Lamborghini Diablo llegó para marcar nuevos estándares en el mundo de los deportivos. Tuvo algunas variantes, sin embargo, fue el SE30 Jota el más poderoso de todos con sus 595 caballos, pero del cual apenas se produjeron 28 unidades.
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Lexus LFA (2010-2012)
Aunque hace poco tiempo estaba vigente en el mercado como auto nuevo, ya hace seis años que dejó la producción. Este japonés cobra vida gracias a un motor V10 de 4.8 litros de desplazamiento y con una potencia final de 552 hp. Jeremy Clarkson, exconductor de Top Gear, calificó al LFA de Lexus como uno de los tres mejores autos que ha probado.
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Ferrari F40 (1987-1992)
Con una producción de 1,311 unidades, este Ferrari marcó toda una época. El motor V8 de 2.9 litros se apoya en dos turbocargadores. La potencia que desarrolla nos marca 477 caballos de fuerza. Fue diseñado para celebrar el 40 Aniversario de Ferrari, todo bajo la supervisión del legendario Enzo Ferrari.
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McLaren F1 (1992-1998)
Con un motor de 12 cilindros en “V” desarrollado por BMW, este deportivo fue capaz de conquistar las 24 Horas de LeMans de 1995, siendo el primer modelo en ganar la prueba en su año debut. Con sus 625 caballos de fuerza y su motor central trasero, se convirtió rápidamente en un auto de leyenda.
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Acura NSX (1990-2005)
Esta creación de Honda se distinguía por su alto rendimiento y por un motor espectacular: V6 de 3.2 litros. Los 290 caballos de potencia se mandaban directamente al eje trasero por medio de una caja de cambios manual de seis marchas. Podía acelerar de cero a 100 km/h (62 mph) en 4.7 segundos. El motor de este NSX podía girar hasta las 8,000 rpm.
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Maserati MC12 (2004-2005)
La carrocería de este auto está fabricada en fibra de carbono. Este MC12 fue creado para competir en las pistas y la producción se limitó a 60 unidades solamente. El motor es atmosférico, V12 y entrega 630 caballos de potencia. La aceleración de cero a 100 km/h (62 mph) se consigue en 3.7 segundos.