El test drive Nissan 370Z 50th Anniversary, que hace homenaje al original Datsun 240Z que debutó en Estados Unidos en el Auto Show New York 1969, nos permitió disfrutar por algunos días del auto que bien podría ser el último clásico japonés.
Tras el debut del Toyota Supra 2020, que tiene mucho más del BMW Z4 que de los Supras del pasado, el venerable Nissan 370Z es el único verdadero deportivo japonés, sin olvidar al Miata MX-5 o al Subaru WRX, aunque estos dos últimos son de la "era moderna".
Nissan creó esta versión especial limitada inspirándose en el Datsun BRE (Brock Racing Enterprises) 240Z #46, que ganó Campeonatos Nacionales de la serie SCCA con John Morton como su piloto.
Por fuera, tiene el look del modelo de BRE original en dos combinaciones de pintura: blanco con detalles en rojo, o plateado con detalles en negro.
Incluye una placa del 50 Aniversario en la fascia delantera, el emblema trasero de aniversario y rines especiales de 19 pulgadas y fabricados en aleación de aluminio ligero.
En la cabina se destacan los asientos en combinación rojo y negro, emblemas conmemorativos del medio siglo de historia y el sistema de audio Bose con 8 parlantes y sistema de cancelación activa del ruido.
La versión Nissan 370Z Sport 2020 es la base para el modelo 50 Aniversario del test drive, ya que representa el verdadero espíritu entusiasta del modelo original con la transmisión manual y el equipo más básico, por lo que no cuenta con sistema de infoentretenimiento o navegación GPS.
Nissan 370Z 50th Anniversary 2020
El motor V6 de 3.7 litros genera 332 caballos de fuerza y 270 libras de torsión por pie lineal con tracción trasera, acoplado a la transmisión manual de 6 cambios con sistema de nivelación de revoluciones y reducción de marcha sincronizada, conocido como SynchroRev Match, que ofrece una excelente experiencia de manejo tradicional de un verdadero deportivo.
También está disponible con transmisión automática de siete velocidades.
Con la transmisión manual ofrece un rendimiento de gasolina de 19 millas por galón en ciudad y 26 en carretera, aunque en un deportivo, el consumo de combustible es quizá la última preocupación de sus conductores.
A pesar del esfuerzo de los ingenieros, diseñadores y planeadores de producto de Nissan con esta edición especial de 50 aniversario, lo cierto es que el 370Z necesita urgentemente un rediseño total para recuperar terreno ante la amplia competencia del siglo XXI.
Nissan 370Z 50th Anniversary 2020
El Nissan 370Z 2020, cuya versión descapotable fue discontinuada, está disponible en cuatro niveles de equipamiento: el modelo base, Sport, Sport Touring y el 370Z NISMO.
La siguiente es la lista de precios base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP) del Nissan 370Z con las variantes de transmisión manual (MT) y la automática (AT).
El paquete 50 aniversario tiene costo adicional de $2,600 por encima del Nissan 370Z Coupe.
Nissan 370Z Coupe 6MT 2020: $30,090
Nissan 370Z Coupe 7AT 2020: $31,490
Nissan 370Z Coupe Sport 6MT 2020: $33,820
Nissan 370Z Coupe Sport 7AT 2020: $35,070
Nissan 370Z Coupe Sport Touring 7AT 2020: $39,490
Nissan 370Z Coupe NISMO 6MT 2020: $45,790
Nissan 370Z Coupe NISMO 7AT 2020: $47,190
