El Triple Test Drive extremo de invierno BMW i en Suecia es uno de los pasos cruciales en el trabajo de desarrollo e investigación para el lanzamiento de la próxima generación de modelos exclusivamente eléctricos.
Tres modelos de la sub marca eléctrica de BMW están en plena fase de investigación en el Centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, Suecia.
Junto con el BMW iX3, que saldrá a la venta el próximo año, el BMW i4 y el BMW iNext que estarán en el mercado en 2021, están completando el intensivo programa de pruebas, para poner a punto. los componentes de tracción y suspensión están siendo expuestos a pruebas climatológicas y a carreteras en condiciones extremas.
Las pruebas se están llevando a cabo al borde el Círculo Polar Ártico, que proporciona los requisitos ideales para este desarrollo.
En las superficies de los lagos helados, en la nieve y en el frío intenso, los motores eléctricos, el alto voltaje de las baterías y la potencia eléctrica de la tecnología BMW eDrive así como el sistema de control de la suspensión están demostrando el alto nivel de rendimiento y de confiabilidad.
Triple Test Drive extremo de invierno BMW i
El más reciente capítulo sobre la estrategia de la electrificación de BMW Group será por un Sports Activity Vehicle.
Comenzando el próximo año con el BMW iX3 que contará con la quinta generación de tecnología BMW eDrive por primera vez.
Un motor eléctrico excepcionalmente potente y una unidad de alto voltaje con tecnología de celda de baterías de nueva generación facilitan el placer de conducción puramente eléctrico en una nueva dimensión.
Con una autonomía de más de 250 millas (400 kilómetros*) y la posibilidad de usar estaciones con capacidad de 150Kw para recargar la batería, el primer 100% eléctrico SAV está pensado para un uso diario y largas distancias a la hora de viajar.
El BMW iX3 será el primer modelo producido en el mercado de BMW Brilliance Automotive Joint Venture en la producción China, en Shenyang.
El BMW i4 ofrece un placer de conducción sin emisiones combinado con una deportividad excepcional, como un coupé de. 4. puertas, que se posiciona en el segmento lujo de rango medio combinando un diseño dinámico con un alto nivel de confort en su conducción.
La quinta generación con tecnología BMW eDrive para el BMW i4 facilita una autonomía de más de 375 millas (600km*).
Además, el desarrollo espontáneo del motor eléctrico se puede utilizar para una experiencia de conducción más dinámica.
El BMW i4 puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de 4 segundos y alcanza una velocidad máxima 125 millas por hora (200km/h). El BMW i4 se producirá en la planta de BMW Munich a principios de 2021.
Con las proporciones y dimensiones de un Sports Activity Vehicle, la quinta generación de transmisión eléctrica y sistemas para la conducción autónoma, el BMW iNEXT recoge el futuro de la conducción de una forma particularmente comprensible.
BMW Group como creador del sistema modular, combina la última innovación en las áreas de diseño, conducción autónoma, conectividad, electrificación y servicios (D+ACES) definido por el número uno, NEXT estrategia corporativa. BMW eDrive asegura una autonomía superando las 375 millas de autonomía.
Por otro lado, está equipado con lo último en conectividad y diseño para la conducción autónoma a nivel 3. La nueva tecnología de BMW Group se producirá a partir de 2021 en la fábrica de BMW Dingolfing.
Los detalles marcados * ya se han calculado con el nuevo ciclo WLTP
