El test drive BMW X1 xDrive28i 2020 demuestra que este es uno de los mejores modelos del creciente segmento de los SUV compactos de lujo.
Desde su debut en Estados Unidos en 2015, el BMW X1 atrajo a una gran cantidad de nuevos clientes a la marca alemana hasta convertirse en la más vendida en todo el mundo por las tradicionales características de manejo BMW, gran utilidad y sorprendente espacio interior dentro del paquete más compacto de su familia de SUV.
Ante el aumento de modelos de la competencia, incluyendo la nueva Mercedes-Benz GLA y la Audi Q3, BMW se vio obligada a renovar su oferta solo 5 años después y ahora la BMW X1 está disponible en versiones con tracción delantera como la BMW X1 sDr28i y con tracción total como la BMW X1 xDrive28i, en ambos casos con más espacio interior – líder en su segmento -, más sistemas de tecnología de seguridad, entretenimiento, conectividad y desempeño.
En Estados Unidos, todas las versiones son impulsadas por el motor TwinTurbo de 4 cilindros y 2.0 litros que genera 228 caballos de fuerza entre las 5,000 y 6,000 revoluciones por minuto y 258 libras de torsión por pie lineal entre 1,450 y 4,500 rpm, mucho más que suficiente cumplir con la promesa de The Ultimate Driving Machine.
El motor va acoplado a la transmisión automática Steptronic de 8 cambios, con prioridad a la torsión total a niveles bajos y medios – lo que ocurre en la mayoría del tiempo de manejo -, para una aceleración inmediata, cuando sea necesario.
Aunque no es precisamente un verdadero deportivo, acelera de 0 a 60 millas por hora en 6.3 segundos (versión X1 xDrive28i) y en 6.6 segundos (X1 sDrive28i) y alcanza velocidad máxima de 144 y 143 millas por hora, respectivamente.
El sistema BMW xDrive, disponible en el modelo BMW X1 xDrive28i, trabaja en sincronía con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC Dynamic Stability Control) para transferir el poder al eje trasero cuando lo requiera el vehículo por las condiciones del camino.
Con esta tecnología, mejora sustancialmente la respuesta de la dirección en las curvas, mejora la tracción en las pendientes, en superficies resbalosas y sobre todo en condiciones de manejo deportivo.
Test Drive BMW X1 xDrive28i 2020, ficha técnica
La BMW X1 2020, que en Estados Unidos es el tercer modelo más popular detrás de las BMW X3 y BMW X5, se ofrecerá en una gama de 15 colores exteriores (3 nuevos) y la opción de los paquetes Convenience, Premium, M Sport y Luxury Package, con lo que existe una versión para cada gusto.
Motor: 4 cilindros TwinPower 2.0L con 16 válvulas
Transmisión: Automática Steptronic de 8 cambios con controles manuales
Potencia: 228 caballos de fuerza @ 5,000 RPM
Torsión: 258 libras por pie lineal @ 1,450 RPM
Tracción: En las cuatro ruedas (AWD)
Aceleración 0 a 60 millas por hora: 6.3 segundos (versión X1 xDrive28i) y 6.6 segundos (X1 sDrive28i).
Velocidad máxima: 144 y 143 millas por hora, respectivamente.
Rendimiento de gasolina: 23 MPG en ciudad / 31 en carretera / 26 de promedio combinado, según los cálculos de la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA).
Capacidad del tanque de gasolina: 16.1 galones
Dimensiones: 176″ de largo x 72″ de ancho x 63″ de alto
Peso al vacío: 3,713 libras
Precio base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP): A partir de $37,200
Precio total del modelo del test drive: $48,645
