La industria automotriz de Estados Unidos atraviesa un periodo de cambios significativos. En este contexto, Bernie Moreno, empresario y exconcesionario de autos, ha asumido una postura firme contra Stellantis.
El senador electo, de ascendencia colombiana, considera que el grupo automotriz ha gestionado de manera inadecuada marcas icónicas como Jeep, Ram, Dodge y Chrysler. Según él, estas automotrices necesitan regresar a manos de propietarios locales para recuperar su identidad nacional.
Marcas norteamericanas en manos de norteamericanos, propone este senador
Y es que, siendo sinceros, el desempeño reciente de Stellantis refuerza los argumentos de Moreno. Durante el tercer trimestre, la empresa reportó una caída del 36 % en sus ventas en Norteamérica. Además, la salida de Carlos Tavares dejó un vacío de liderazgo sin un sucesor claro. Moreno cree que estas dificultades reflejan problemas más profundos en la administración de la compañía.
“Stellantis ha demostrado ser un pésimo administrador de estas marcas”, afirmó Moreno en una entrevista concedida a Bloomberg. También instó a John Elkann, presidente de Stellantis, a tomar decisiones que beneficien a los estadounidenses. “Es hora de liberar a Chrysler Corporation y devolverla a quienes la valoran como parte de nuestra herencia”, agregó.
Además, Moreno criticó a Tavares por reducir la presencia estadounidense en la empresa. Según el político, las decisiones recientes podrían trasladar la producción de vehículos fuera del país, debilitando aún más la conexión de las marcas con Estados Unidos.
Por su parte, Stellantis respondió resaltando su compromiso con el mercado estadounidense. “Nuestra historia en Estados Unidos se remonta a casi un siglo”, declaró la compañía. También señaló que marcas como Chrysler, Dodge, Jeep y Ram siguen siendo pilares de su estrategia global. La empresa prometió proyectos innovadores para 2025, respaldados por su experiencia tecnológica y alcance mundial.
Lo curioso de este caso es que Moreno no está solo en este esfuerzo. Como recordaremos, hace algunas semanas, Frank B. Rhodes Jr., descendiente del fundador de Chrysler, también expresó su opinión acerca de recuperar estas marcas para formar una nueva Chrysler Corporation.
En este debate, el futuro de las marcas icónicas parece estar en juego. Mientras tanto, Moreno y sus aliados continúan presionando para lograr una transformación en la industria automotriz nacional.
Fuente: Bloomberg
