La marca japonesa está apostando fuerte por su nuevo Honda Passport 2025, un SUV que, como sabemos, se posiciona entre el CR-V y el Pilot como una alternativa con un diseño más robusto y aventurero.
Hace algunas horas, la marca confirmó el lanzamiento del SUV, estableciendo un precio base de $46,200 para la versión RTL, convirtiéndolo en el modelo a gasolina más costoso de su gama.
Honda Passport 2025, versiones y precios
El RTL incorpora de serie un paquete de remolque que incluye un enganche Clase III y puntos de recuperación traseros. En la variante TrailSport, estos elementos vienen equipados de fábrica junto con mejoras todoterreno como neumáticos especializados, más puntos de recuperación, placas de acero para proteger los bajos y una suspensión optimizada para caminos difíciles.
Para quienes buscan más equipamiento, el paquete Elite en la TrailSport agrega comodidades como volante con calefacción, asientos ventilados, acceso sin llave y un sistema de cámaras para conducción fuera del asfalto. También está disponible el paquete Blackout, que resalta la estética del vehículo con acabados en negro.
Con este rediseño, el Honda Passport 2025 se vuelve notablemente más costoso que su versión anterior, que partía de $43,850. Sin embargo, este nuevo modelo presenta muchas características que justifican su precio, compartiendo la misma plataforma del Pilot y adoptando un sistema de propulsión actualizado.
Motorización
Honda ha reemplazado el tradicional motor V6 de 3.5 litros SOHC por un V6 DOHC de última generación que desarrolla 285 hp y 262 lb-pie de torque (5 hp más que antes, manteniendo el mismo torque). También estrena una transmisión automática de 10 velocidades y, a diferencia del Pilot, equipa tracción total de serie.
En términos de diseño, el nuevo Passport se diferencia más del Pilot, alejándose del concepto de ser solo una versión más corta de su hermano mayor. Además, incorpora un sistema de tracción integral mejorado, que le otorga mayor capacidad en terrenos accidentados.
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