El Renault Filante Record 2025 es un monoplaza eléctrico diseñado para llevar la eficiencia al límite en lugar de centrarse en la velocidad máxima. A diferencia de sus predecesores, este modelo busca recorrer la mayor distancia posible con una sola carga. La marca francesa lo describe como un “laboratorio sobre ruedas”, ya que utiliza materiales avanzados y aerodinámica optimizada para probar nuevas tecnologías.
Renault Filiante Record, inspirado en la historia y la aeronáutica
El Filante Record 2025 toma referencias de modelos de récord históricos de Renault, como el 40 CV des Records de 1925 y el Étoile Filante de 1956. También incorpora elementos inspirados en la aviación, con una carrocería aerodinámica, sujetadores expuestos y una cúpula azulada similar a la de un caza de combate.
Con 5.12 metros de largo y solo 1.19 metros de altura, su tamaño es tan impresionante como su diseño. Éste último ha sido optimizado mediante simulaciones por computadora y recibirá ajustes adicionales tras pruebas en túnel de viento en 2025. Elementos como los faros LED redondos y la aleta trasera rinden homenaje a los autos de velocidad del pasado, mientras que las ruedas separadas con defensas esculpidas y cubiertas aerodinámicas reducen la resistencia al aire.
Máxima eficiencia
Con un peso inferior a 1,000 kg, el Renault Filante Record 2025 emplea materiales ultraligeros. Además de la fibra de carbono, utiliza Scalmalloy, una aleación de aluminio de alta resistencia desarrollada específicamente para impresión 3D. Esta combinación de materiales avanzados proporciona durabilidad y reducción de peso, factores clave para maximizar la autonomía del vehículo.
La aerodinámica juega un papel fundamental en su eficiencia. Renault colaboró con Michelin para desarrollar neumáticos personalizados de 19 pulgadas con baja fricción, ya que los neumáticos pueden influir en la autonomía hasta en un 20%. Estos detalles contribuyen a la misión del Filante Record 2025 de recorrer la mayor distancia posible con una sola carga.
Tecnología y controles
El interior cuenta con un volante impreso en 3D con tecnología Scalmalloy, que integra los controles de frenado y aceleración. Estos sistemas funcionan completamente por cable, eliminando conexiones mecánicas para mejorar la eficiencia. Además, el volante incluye una pantalla cilíndrica que muestra la información esencial de conducción.
Un paso hacia el futuro
Aunque el Filante Record 2025 comparte su batería de 87 kWh con el Renault Scenic E-Tech eléctrico, su enfoque en aerodinámica y construcción ligera lo hace único. No es solo un prototipo de exhibición, sino una plataforma de pruebas para el desarrollo de nuevas tecnologías que podrían influir en los futuros vehículos eléctricos de Renault.
El Filante Record 2025 será exhibido en Rétromobile, ofreciendo una oportunidad para conocer más sobre la visión de Renault en movilidad eficiente y de alto rendimiento.
