Hyundai Ioniq 9 2026: Un SUV eléctrico ¡impresionante!
Pusimos a prueba este SUV eléctrico con tres filas de asientos
Hyundai Ioniq 9 2026: Un SUV eléctrico ¡impresionante! Foto: Hyundai
Si estás buscando un SUV totalmente eléctrico, con tres filas de asientos, potente y confortable, anímate a conocer el Hyundai Ioniq 9 2026. Este nuevo SUV de la casa coreana está disponible Rear Wheel Drive o All Wheel Drive y cuenta con espacio para seis o siete pasajeros.
Ofrece distintas configuraciones de motor y una batería de larga duración de 110.3 kWh que te permitirá llegar hasta las 335 millas de autonomía, según estimaciones de la EPA, aunque esto varía dependiendo del modelo que elijas.
Hyundai Ioniq 9: Opciones
Mi modelo de prueba fue el Hyundai Ioniq 9 Performance Calligrapgy Design AWD, que es tope de gama, con una autonomía de 311 millas.
Sin embargo, cuando visites el concesionario Hyundai encontrarás otras opciones como el S, SE, SEL, Performance Limited y Performance Calligraphy.
Una primera mirada al Performance Calligraphy Design nos muestra un SUV con una aerodinámica elegante que incorpora aletas de aire activas para un coeficiente de resistencia aerodinámica muy bajo, y rines de aleación de 21 pulgadas, en un atractivo diseño que lleva por nombre, Turbine.
Los acabados mate de la pintura, la fascia exclusiva de este modelo y las luces LED que crean una estilizada forma que nos recuerda la H en la marca, Hyundai, son apenas algunos de los detalles que crean su personalidad.
Versátil y de carga rápida
El modelo de esta prueba tenía un motor eléctrico dual con un sistema de baterías de litio-ion capaz de entregar 422 caballos de fuerza y 516 libras por pie de torque. La transmisión es Shift by-wire (Single Speed) y además cuenta con recuperación de energía en la frenada.
La suspensión del Hyundai Ioniq 9 ha sido diseñada especialmente para SUV eléctricos. Incorpora una configuración McPherson multibrazo delantera y trasera, amortiguadores autonivelantes y bujes hidráulicos para ofrecerte una conducción suave.
Además, con un cargador de 350 kW, puede pasar del 10 al 80 por ciento de recarga en apenas 24 minutos. Tampoco hay que pasar por alto que el puerto NACS lo hace compatible con el supercargador de Tesla.
Esto quiere decir que puedes acceder a más de 20,000 Supercargadores de Tesla sin necesidad de usar un adaptador. Es un vehículo que ofrece un manejo agradable, con una dirección suave.
Por otra parte, hay que mencionar que la cabina es muy silenciosa, incluso cuando conduces en la autopista o cuando hay lluvia. En general, todas estas características hacen que el Hyundai Ioniq 9 se sienta como un vehículo de más alta gama.
Detalles en la cabina
La cabina es de una amplitud y comodidad, excepcionales. El espacio ha sido concebido pensando en la versatilidad y en las diferentes necesidades de cada pasajero.
Un piso plano contribuye a maximizar el espacio y dar esa sensación de aire, de apertura, con un práctica y bonita tapicería en H-Tex.
Los asientos delanteros son más bien firmes y ofrecen un buen soporte incluyendo la zona lumbar. De hecho, el Ioniq 9 es líder de volumen en cabina (en su clase) con 163.4 pies cúbicos en la variante para siete pasajeros.
Tanto en la primera como en la segunda fila los asientos son denominados como ‘Relaxation Seats’ y cuentan con elementos con reclinación total con área para reposar las piernas y en el caso del asiento del conductor ha sido diseñado con tecnología Ergo Motion, para reducir la fatiga durante viajes largos.
El ambiente en la cabina es acogedor, gracias al juego de texturas y formas -sobre todo, elípticas-, a los tonos relajantes de los materiales y a la luz natural que puede filtrarse a través del techo corredizo panorámico.
Tecnología y conectividad
La pantalla panorámica curva incorpora tanto la zona para infoentretenimiento y navegación, de 12.3 pulgadas, como el panel digital tras el volante, también de 12.3 pulgadas.
Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cuenta con tecnología Bluetooth, área para la recarga inalámbrica del móvil, punto de anclaje de WiFi y siete puertos USB.
El sistema de audio es Bose Premium con 14 parlantes y por supuesto es excelente para escuchar radio AM/FM/Sirius XM.
Otro aspecto que contribuye a que los viajes sean placenteros, es el control de temperatura de tres puntos.
Y, no menos importante, en distintos puntos de la cabina hay un buen número de espacios creados para colocar objetos de diversos tamaños.
Cuenta con un modo de remolque inteligente que optimiza la predicción de autonomía en función del peso del remolque y mantiene una distribución de par motor 50:50 entre la tracción delantera y la trasera en la tracción total para un rendimiento óptimo.
Entre los sistemas de seguridad y asistencia que encontrarás en este SUV, están: asistencia para evitar colisiones frontales; asistencia para mantenerse en el carril de manejo; aviso de salida segura; alerta para monitorear que nadie se quede en el vehículo; monitoreo de atención del chofer; alerta de tráfico en punto ciego y tráfico posterior cruzado.
- Estilo Eléctrico
- Versiones S, SE, SEL, Performance Limited, Performance Calligraphy, Performance Calligrapjy Design
- Pasajeros 7
- Tres filas Si
- Tracción Awd
- Caballos de fuerza 303 - 422
- Torsión 446 - 516
- MPG ciudad 91–103 MPGe
- MPG autopista 78–81 MPGe
- Aceleración 0-60 4.7–8.2 segundos
- Velocidad máxima 120–130 mph
- Capacidad de carga F/M/R: 58–61/60–62/37 pies cúbicos
- Rango de autonomía 311 - 335 millas
- Capacidad de batería 110 kWh
- Garantía del vehículo completo 5 años / 60,000 millas
- Garantía del tren del motor 10 años / 100,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 4,3
- Reseña del autor: Luego de un día completo a bordo del Ioniq 9 legamos a una conclusión: Este modelo elimina muchas barreras típicas de los eléctricos: buena autonomía, carga rápida y un interior cómodo y silencioso.
