- Pasajeros 2
- Tres filas No
- Tracción Trasera
- Motor 3.0
- Cilindros V6
- Inducción Turbo
- Caballos de fuerza 654
- Torsión 546
- MPG ciudad 18
- MPG autopista 22
- Aceleración 0-60 2.9
- Velocidad máxima 205
- Híbrido/Eléctrico hibrido
- Rango de autonomía 16 millas
- Garantía del vehículo completo 3 años / millaje ilimitado
-
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
- Garantía del vehículo completo 3 años / millaje ilimitado
- Garantía del tren del motor 3 años / millaje ilimitado
Pulso Automotriz: Ferrari, Corvette y Mercedes sacuden la semana con velocidad, lujo y futuro eléctrico
¡Bienvenidos a Pulso Automotriz: La Semana en Autoproyecto! La industria del motor sigue acelerando con fuerza. Esta vez, nos dejó momentos espectaculares y también otros para la reflexión. Tuvimos presentaciones exclusivas, avances eléctricos de alto calibre y un incidente que encendió las alarmas en el transporte global.
Ferrari abrió la semana con una joya que no cualquiera podrá tener. El 296 Speciale Piloti es un homenaje a sus triunfos en Le Mans. Solo los clientes más cercanos a la marca podrán conducirlo. Con 880 caballos de fuerza y una aerodinámica optimizada, este biplaza híbrido no solo es veloz, también rinde tributo a la pasión por las pistas.

Corvette se lanza al ataque con el ZR1X
Chevrolet no se quedó atrás. El nuevo Corvette ZR1X 2026 llega como el superauto estadounidense más radical. Con 1,250 hp y tracción total híbrida, promete dominar el asfalto sin pedir permiso. Su aceleración de otro mundo y su precio competitivo podrían convertirlo en un verdadero fenómeno global.
Mientras tanto, Mercedes-AMG presentó su carta para el futuro. El GT XX Concept es totalmente eléctrico, con tres motores que entregan 1,340 caballos. Y su diseño no se queda atrás: logra uno de los coeficientes aerodinámicos más bajos jamás vistos. Es un vistazo audaz a lo que se viene en Affalterbach.

Audi también se lució en Aspen
Desde Colorado, Audi reveló sus renovados modelos Q5, SQ5, A5 y S5 2025. Todos muestran un enfoque más digital, moderno y enfocado en el conductor. La conducción es más suave, el diseño más refinado y la tecnología interior, sencillamente impresionante. La marca de los cuatro aros sigue firme en su evolución.
El nuevo S5 también sorprendió. Con más espacio, potencia y emoción, este sedán deportivo demuestra que la elegancia y la adrenalina pueden ir de la mano. Su V6 turbo, combinado con tracción total y una suspensión activa, lo hacen un verdadero seductor para quienes disfrutan manejar.

Una tragedia que encendió la alarma global
No todo fueron noticias positivas. El buque Morning Midas se hundió tras un incendio devastador. Llevaba miles de autos, incluidos varios eléctricos. El siniestro dejó al descubierto un riesgo creciente: transportar vehículos con baterías de litio por mar puede ser una bomba de tiempo si no se manejan con protocolos adecuados.
El caso, junto a incidentes pasados, refuerza la necesidad urgente de nuevas normas. La electrificación sigue siendo el camino, pero no podemos ignorar los desafíos que trae consigo, sobre todo en logística y seguridad.

Koenigsegg, Lamborghini y lo que viene
Para cerrar con broche de oro, Koenigsegg presentó el Sadair’s Spear, la versión más extrema del Jesko. Potente, ligera y pensada para dominar los circuitos, es un ejemplo más de lo que Suecia puede hacer en materia de ingeniería extrema.
Y desde Italia, Lamborghini registró una nueva marca: Fenomeno. Todo apunta a un modelo muy especial que podría marcar un nuevo capítulo para la firma del toro. Aunque aún no se conocen detalles, la expectativa ya está en el aire.
Pulso Automotriz: pasión que no se detiene
Esta semana nos deja claro que la industria avanza con fuerza en todas las direcciones. Desde autos eléctricos que parecen naves espaciales, hasta deportivos tradicionales que siguen robando suspiros. Pero también nos recuerda que el camino al futuro no está libre de obstáculos.
Pulso Automotriz seguirá al tanto de todo. Porque donde haya velocidad, innovación o peligro... ahí estaremos para contártelo con emoción.