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2024 Lincoln Nautilus

  • Pasajeros 5
  • Tres filas No
  • Tracción Awd
  • Motor 2.0
  • Cilindros 4
  • Inducción Turbo
  • Caballos de fuerza 250, 300
  • Torsión 280, 295
  • MPG ciudad 21, 30
  • MPG autopista 29, 31
  • Aceleración 0-60 ND
  • Velocidad máxima ND
  • Garantía del vehículo completo 4 años / 50,000 millas
  • CALIFICACIÓN IIHS:
    G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
  • Garantía del vehículo completo 4 años / 50,000 millas
  • Garantía del tren del motor 6 años / 70,000 millas

El Lincoln Nautilus 2024 demuestra qué tan seguro es obteniendo el Top Safety Pick+

La marca de lujo de Ford se encuentra de celebración. ¿El motivo? El Lincoln Nautilus 2024 ha obtenido el máximo galardón otorgado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIH, por sus siglas en inglés).

Como ya hemos mencionado en ocasiones anteriores, para obtener el premio Top Safety Pick+ en este año, los vehículos deben tener buenas calificaciones en las pruebas de pequeño solapamiento frontal y lateral actualizadas, así como una calificación aceptable o buena en la prueba de solapamiento moderado frontal actualizada, que ahora presta especial atención a la seguridad de los asientos traseros.

Adicionalmente, se necesita una calificación aceptable o buena en la evaluación de prevención de choques frontales con peatones, y todos los modelos deben estar equipados con faros que reciban calificaciones aceptables o buenas.

Lincoln Nautilus 2024
Recientemente rediseñado, el Nautilus agregó distintas características de seguridad que le ayudaron a cumplir con todos estos criterios. Foto: Lincoln

Lincoln Nautilus 2024, un SUV muy seguro

Recientemente rediseñado, el Nautilus agregó distintas características de seguridad que le ayudaron a cumplir con todos estos criterios. Todos los acabados están equipados con faros de buena calificación y un sistema estándar de prevención de choques frontales que ha logrado una buena calificación en la prueba de peatones.

Además, el SUV de Lincoln obtuvo buenos resultados en la prueba de solapamiento moderado actualizada. En dicha prueba, la estructura del SUV demostró ser resistente y las mediciones de los maniquíes del conductor y del pasajero trasero no indicaron un riesgo elevado de lesiones.

Durante el impacto, tanto el cinturón de hombro como el de regazo se mantuvieron en sus posiciones ideales para controlar el movimiento del maniquí trasero sin generar fuerzas excesivas que pudieran aumentar la probabilidad de lesiones.