Buscar de contenido

Introduce palabras clave relacionadas con tu búsqueda. Por ejemplo: "Autos deportivos", "Consejos de mantenimiento", etc.

2025 Rivian R1S

  • Pasajeros 7
  • Tres filas Si
  • Tracción Awd
  • Caballos de fuerza 1025
  • Torsión 1198
  • MPG ciudad ND
  • MPG autopista ND
  • Aceleración 0-60 2.5
  • Velocidad máxima 130
  • Remolque 7700
  • Capacidad de carga 1764 libras
  • Híbrido/Eléctrico electrico
  • Rango de autonomía 230 millas
  • Capacidad de batería 141.5 KwH
  • Garantía del vehículo completo 5 años / 60,000 millas
  • CALIFICACIÓN IIHS:
    G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
  • Garantía del vehículo completo 5 años / 60,000 millas
  • Garantía del tren del motor 8 años / 175,000 millas

McLaren 750S Spider: Compromiso de campeones

El McLaren 750S Spider es una incorporación sorprendente a la gama de modelos del fabricante británico, que encarna el compromiso de la marca con el rendimiento, el lujo y la tecnología de vanguardia.

Como versión convertible del ya impresionante 750S, este superdeportivo ofrece experiencias de conducción emocionantes y, al mismo tiempo, la gratificación de conducir al aire libre.

El diseño del McLaren 750S Spider es una combinación perfecta de forma y función. Presenta las líneas aerodinámicas y la postura agresiva características de McLaren, que se reconocen al instante.

La fachada delantera se caracteriza por un morro bajo, elegantes faros LED y una entrada de aire prominente, todo lo cual contribuye a su aspecto amenazador. La carrocería esculpida del automóvil no solo mejora su atractivo estético, sino que también ayuda a la eficiencia aerodinámica, lo que garantiza un rendimiento óptimo a altas velocidades.

McLaren 750S Spider
El McLaren 750S Spider es un superdeportivo extraordinario que resume la dedicación de la marca al desempeño, el lujo y la innovación. Foto: McLaren

McLaren 750S Spider, emoción bajo el sol

El techo rígido retráctil es una característica destacada del 750S Spider, que permite a los conductores disfrutar del sol y del sonido del motor con solo presionar un botón.

El techo se abre y se cierra en aproximadamente 11 segundos, lo que aumenta la comodidad y el placer de conducir este superdeportivo. La parte trasera del vehículo muestra distintivas luces traseras LED y un escape montado en el centro, lo que enfatiza aún más su carácter deportivo.

Bajo el capó, el McLaren 750S Spider está impulsado por un formidable motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce unos asombrosos 740 caballos de potencia y ​​590 libras por pie de torsión. Este motor está acoplado a una transmisión de siete velocidades con doble embrague, que garantiza cambios de marcha rápidos que mejoran la capacidad de respuesta del automóvil.

La aceleración es impresionante, de 0 a 60 mph en solo 2,3 segundos, lo que lo convierte en uno de los convertibles más rápidos del mercado. El McLaren 750S Spider ostenta un avanzado sistema de chasis y suspensión que proporciona una excepcional maniobrabilidad y calidad de conducción. La ligera estructura monocasco de fibra de carbono responde por la rigidez, manteniendo el peso bajo, para un rendimiento ágil y ligero.

Con el sistema Proactive Chassis Control II de McLaren, el superdeportivo puede adaptarse a diferentes condiciones de manejo, proporcionando una conducción refinada en la carretera y precisa en la pista.

McLaren 750S Spider
McLaren 750S Spider ya es parte del club de las 200 mph. Foto: McLaren

Interior y experiencia de manejo

Conducir el 750S Spider es una experiencia visceral, con el rugido del motor y el viento soplando, creando una atmósfera embriagadora. La dirección es al punto y comunicativa, para que el conductor se sienta conectado con la carretera. Ya sea al tomar curvas cerradas o circulando por la autopista, el 750S Spider ofrece una experiencia de conducción emocionante, que es muy difícil de igualar.

El interior del McLaren 750S Spider es una combinación de lujo, tecnología y diseño centrado en el conductor. Los materiales de alta calidad, que incluyen cuero de primera y fibra de carbono, crean un ambiente de lujo. Los asientos deportivos brindan un excelente soporte, lo que garantiza la comodidad durante viajes más largos.

El habitáculo está diseñado pensando en el conductor, con un diseño minimalista que coloca todos los controles esenciales al alcance de la mano. El panel de instrumentos digital brinda información vital de un vistazo, mientras que el sistema de infoentretenimiento central, con pantalla táctil, ofrece acceso a funciones de navegación, audio y conectividad.

La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto mejora la experiencia de conducción, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin distracciones.

McLaren 750S Spider
El interior del McLaren 750S Spider es una combinación de lujo, tecnología y diseño centrado en el conductor. Foto: Jaime Florez

Tecnología y mucho más

En lo referente a tecnología, el McLaren 750S Spider está equipado con una serie de funcionalidades avanzadas que mejoran tanto el rendimiento como la seguridad. Entre ellas un sofisticado sistema de control de tracción, aerodinámica avanzada y gestión activa de la suspensión, que funcionan en conjunto para optimizar el rendimiento en diversas condiciones de conducción.

Si bien el enfoque se centra en el desempeño, McLaren también ha incorporado características de seguridad esenciales, incluyendo un sistema de frenos robusto y múltiples bolsas de aire. El 750S Spider está diseñado para brindar tranquilidad, permitiendo a quien lo maneja concentrarse en la emoción de conducir.

El McLaren 750S Spider es un superdeportivo extraordinario que resume la dedicación de la marca al desempeño, el lujo y la innovación.

Su diseño llamativo, su aceleración vertiginosa y su dinámica de conducción cautivadora lo convierten en una opción destacada para los entusiastas que buscan la mejor experiencia de conducción a cielo abierto, y que además tienen el músculo financiero y la voluntad de adquirirlo, a un precio que empieza en los $345,000.

La unidad que tuvimos el privilegio de conducir y estacionar en nuestro driveway, justo por los días en que McLaren se alzaba con el título del Campeonato Mundial de Constructores de la Fórmula 1, y que además traía el clásico color naranja, y venía generosamente equipada, tenía un precio sugerido por el fabricante de $437,000.