Luego de registrar 126 MPGe (equivalencia en millas por galón) en la ciudad y 99 MPGe en la autopista, el Mitsubishi i-MiEV obtuvo el lugar más alto en la clasificación de la EPA, la Agencia de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos, en la lista de vehículos eléctricos a baterías. Como resultado de una serie de pruebas en el mundo real, que incluyeron condiciones y técnicas orientadas a descargar rápidamente la batería de un cuto eléctrico –manejo agresivo y aire acondicionado a toda bajo altas temperaturas- el Mitsubishi -MiEV alcanzó una autonomía de 62 millas. La EPA también clasificó los vehículos en función de su ciclo de manejo LA4, donde el Mitsubishi obtuvo una autonomía de 98 millas mientras era conducido en un circuito de 7.5 millas que reproduce las condiciones urbanas de manejo.
La carga completa de la batería del Mitsubishi i-MiEV toma cerca de 22.5 horas a partir de una toma de 120 voltios, 6 horas desde una toma de 240 voltios y 30 minutos cuando se usa un puerto público de carga rápida.El modelo básico ES tiene un precio al comprador de $27,990 dólares, antes del crédito fiscal federal de $7,500. Adicionalmente, varios estados ofrecen otros incentivos financieros, que pueden convertir a este auto en el más asequible entre los vehículos eléctricos de producción masiva que se venden en los Estados Unidos. Más información sobre el Mitubishi a batería en i.MitsubishiCars.com
