Audi ha presentado, en el marco de la concentración Wörthersee Tour, un prototipo de bicicleta eléctrica en la que ha aplicado las tecnologías de reducción de peso, movilidad eléctrica y de telemática. Esta bicicleta, denominada Audi e-bike Wörthersee, está inspirada en la competición. Dispone de unas baterías alojadas en el interior del chasís que se recargan por completo en dos horas y media. Tanto el bastidor demás componentes están fabricados en fibra de carbón reforzada con polímeros. Al utilizar este tipo de materiales Audi e-bike Wörthersee marca en la báscula solo 11 kilográmos, si se excluyen los componentes electrónicos. La bicicleta cuenta con distintos modos de pedaleo. Así, en el Muscle Power se acciona solo por las pedaladas del ciclista, sin más ayuda. En el modo Pedalec se combina el pedalear con la potencia del motor eléctrico, con lo que la velocidad alcanza una velocidad de 80 km/h, mientras que la autonomía oscila entre 50 y 70 kilómetros. Por último, en el modo eGrip la bicicleta funciona sólo con la fuerza que genera el motor eléctrico. En este caso, la velocidad máxima es de 50 km/h. Todos estos dispositivos se complementan con las funciones telemáticas controladas desde una pantalla táctil, que permite conectar tu smarthphone a la computadora de la bicicleta mediante Wi-Fi.
