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Audi presentará el R8 2014 y RS5 Cabriolet 2014

Por Autoproyecto News- 2013/01/07

Audi tiene preparado para el Auto Show de Detroit 2013 la presentación del renovado R8 2014 y del nuevo RS5 Cabriolet, los cuales se pondrán a la venta en la primavera de este mismo año.

R8 2014
Tal vez la actualización más importante del R8 2014 es la incorporación de la nuev transmisión S tronic. Al equipar la nueva caja de siete velocidades el deportivo mejorará su desempeño, ejemplo de ello es que rebajará 0.3 segundos el tiempo de aceleración de 0 a 62 mph (100 km/h).

En la parte superior de la gama destaca el R8 V10 Plus con 550 caballos de fuerza y 398 lb-pie. Equipado con la S tronic, el vehículo realiza el 0 a 62 mph (100 km/h) en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 196 mph (313 km/h). Su peso es de aproximadamente 100 libras menos que el R8 V10 debido a la utilización de fibra de carbono en los paneles laterales, splitter, difusor trasero, y spoiler, además utiliza un tanque de combustible más pequeño, asientos cubiertos de Alcántara y frenos cerámicos.

Respecto a las versiones V10 y V8 el poder también continua siendo el mismo, 525 caballos de fuerza para el diez cilindros y de 430 caballos de fuerza para el de ocho cilindros.

RS5 Cabriolet 2014
RS5 Cabriolet 2014

Este convertible es impulsado por un V8 de 4.2 litros con 450 caballos de fuerza con una línea roja de 8,250 rpm. Necesita de 4.9 segundos para llegar a 62 mph (100 km/h) con una velocidad máxima 174 mph.

Continuando con la tradición de Audi en sus modelos descapotables, el RS5 utiliza un techo de lona. Es posible que el accionamiento de apertura y cierre se realice en movimiento siempre y cuando no se superen las 30 mph, en promedio el despliegue del toldo tarda solo 16 segundos. Además para aumentar la capacidad de almacenamiento los asientos traseros se pliegan hacia abajo.

RS5 Cabriolet viene de serie con luces traseras y delanteras de LED. A su vez hay un spoiler inferior delantero, parrilla de nido de abeja y la tapa del maletero cuenta con un alerón de fibra de carbono. En el interior existen asientos deportivos en cuero o Alcántara en negro o plata.




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