Volkswagen presentará en el Auto Show de Ginebra 2013 la versión eléctrica de la séptima generación del Golf. Esta variante cero emisiones con 114 caballos de fuerza y 200 lb-pie de torque puede circular hasta 109 millas (175 kilómetros).
A diferencia del Golf a gasolina la diferencia de peso es de 250 kilogramos, este aumento de peso se origina por el paquete de baterías. E-Golf Electric cuenta con tres modos de conducción: Eco, Normal, y Rango. En Eco el vehículo se limita a una potencia de 95 caballos de fuerza y la velocidad máxima a 75 mph (120 km/h), mientras que el modo de Rango se desactiva aire acondicionado, y limita la velocidad máxima a 60 mph (96 km/h), con el fin de extraer la mayor cantidad millas fuera de él como sea posible.
En cuestión de aceleración el Golf eléctrico acelera de 0 a 62 mph (100 km/h) en 11.8 segundos y tiene como velocidad máxima 84 mph (135 km/h).
