BMW i3, la nueva arma de la policía mundial

Por Javier Mota - 2015/11/16

BMW i3, la nueva arma de la policía mundial

El BMW i3, el auto totalmente eléctrico que ofrece potencia, agilidad, conectividad y no emite gases contaminantes, se está convirtiendo en una útil arma como vehículo de emergencias para las fuerzas de policía, los servicios de rescate y los bomberos.

BMW está ofreciendo el primer vehículo eléctrico Premium del mundo concebido desde cero para la movilidad exclusivamente eléctrica, que ofrece, además una serie de extras específicamente alineados con las necesidades de los servicios de emergencia, abriendo así nuevos campos de acción para la movilidad eléctrica en el entorno urbano.

Las autoridades de Baviera, Milán, Los Ángeles, y Londres han incluido los primeros BMW i3 en sus flotas de vehículos. Y otra versión especial se usa en Varsovia para la circulación libre de emisiones. En New York, el BMW i3 sirve para vigilar el legendario Central Park y otras áreas públicas.

El BMW i3 también está conquistando áreas de negocio inusuales. El último ejemplo es el Polish Idea Bank, que utiliza el BMW i3 en Varsovia para un servicio de recogida que es poco común en el sector bancario. Los dueños de tiendas pueden solicitar a través de una aplicación, el BMW i3 para utilizarlo como auto de seguridad para asegurar su recaudación diaria y directamente en frente de la puerta de su propia tienda.

100% eléctrico desde su origen

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El BMW i3 presenta una arquitectura desarrollada específicamente para los modelos eléctricos y enchufabas. Sus elementos clave son la cabina de plástico reforzado con fibra de carbono (PRFC) y un chasis de aluminio que incorpora todos los componentes de la transmisión y suspensión.

Este método de construcción ayuda a proporcionar al coche, de cuatro metros de largo y cinco puertas, no sólo un interior muy amplio y versátil, sino también un reducido radio de giro, así como características de conducción ágiles y seguras.

La alta posición de asiento y una excelente visibilidad panorámica ofrecen las condiciones ideales para su uso en condiciones de tráfico urbano.

Con un motor eléctrico de 170 caballos de fuerza, el BMW i3, aclara de 0 a 60 millas por hora en 7.0 segundos y alcanza velocidad máxima de 100 millas por hora, todo sin necesidad del uso de la gasolina y sus consecuentes emisiones contaminantes. La batería de alto voltaje de iones de litio le permite una autonomía de hasta 100 millas, dependiendo de las condiciones de manejo.

El equipamiento específico del BMW i3 es el resultado de más de 50 años de experiencia en el campo de desarrollo de vehículos de emergencia.

Al servicio del público

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Por ello, BMW es el único fabricante de automóviles capaz de ofrecer a la policía, a los servicios de rescate y al servicio de bomberos, el equipamiento que se ajusta exclusivamente a cada necesidad individual. Dependiendo del área de uso, los vehículos cuentan con los correspondientes diseños y barras del techo.

El sistema especial de señalización, las luces intermitentes (flash) delanteras y traseras, así como megáfonos que garantizan que los demás usuarios sean advertidos con suficiente antelación cuando el BMW i3 está en una misión de emergencia. La gama de equipos también incluye una configuración preliminar para la radio digital.

Por otra parte, gracias a una tarjeta SIM integrada en el vehículo, es posible hacer uso de la tecnología de redes inteligentes del BMW i3 para facilitar el trabajo al personal de emergencia.

El sistema ConnectedRescue, basado en el BMW ConnectedDrive, ofrece la posibilidad de transmitir toda la información importante desde el centro de control al vehículo (incluyendo la dirección, la razón por la que se ha asignado y una persona de contacto) con claridad y de manera intuitiva, operable y legible.

Las coordenadas o direcciones del objetivo pueden introducirse directamente en la guía de ruta del sistema de navegación, lo que significa que ya no se requiere la introducción manual del destino de navegación.

De esta manera, se eliminan los errores de transmisión. El conductor puede concentrarse plenamente en el tráfico mientras el equipo se prepara directamente para el encargo. Esto mejora la seguridad y la eficacia de los servicios de rescate.

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Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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