Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster
Automobili Lamborghini confirmó que producirá una edición limitada de 500 unidades del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, tras su exitosa presentación en el Goodwood Festival of Speed el fin de semana pasado en Gran Bretaña.
El Aventador Superveloce Coupé realizó la famosa escalada de la colina en el Goodwood Festival of Speed con el Presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, al volante.
“El Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce es auto deportivo más puro y emocional que producimos en Lamborghini y las 600 unidades planeadas ya fueron vendidas”, dijo Winkelmann. Ya empezamos a entregar las primeras unidades. Ahora vamos a producir la versión roadster, para el que nuestros clientes en el mundo entero pueden empezar a ordenar”.
El Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce tuvo su debut mundial en el Auto Show de Ginebra en abril pasado,
Se trata de un auto súper deportivo que puede acelerar de 0 a 62 millas por hora en solo 2.8 segundos (0 a 100 km/h.) y alcanza velocidad máxima de 217 millas por hora (350 km/h.) en solo 8.4 segundos.
En comparación con el Lamborghini Aventador LP 700-4, que tiene un motor V12 de 6.5 litros de 740 caballos de fuerza, el Lamborghini Superveloce tiene 50 caballos de fuerza más y es 110 libras (50 kilos) más ligero.
El precio del Lamborghini Aventador LP 700-4 fue de $493,095, así que los 500 afortunados que puedan comprar un Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Rodaster, tendrán que sacar la billetera y entregar algo más de $500,000.
El Aventador SV, al igual que todos los antecesores de Lamborghini que portan dichas siglas, ha aumentado su potencia. El motor V12 6.2 litros naturalmente aspirado ahora produce 740 caballos de fuerza y 508 libras de torsión por pie lineal, potencia que de igual manera que con el Aventador normal, es enviada a las cuatro ruedas mediante una transmisión una caja secuencial de siete marchas.
Este aumento de potencia es logrado gracias a modificaciones como el nuevo sistema de escape que también mejora la respuesta del motor, y la optimización de la Sincronización Variable de Válvulas y el Sistema Variable de Admisión.
