Radio y GPS para Porsche Clásicos
Clásico en su exterior, pero ultramoderno en el interior: con el desarrollo del nuevo equipo de audio con navegador GPS, Porsche responde a la creciente demanda de fabricar un dispositivo para los vehículos deportivos clásicos.
Esta nueva unidad se acopla perfectamente en el hueco DIN-1 que se ha estado utilizando en los deportivos de antaño durante décadas y se maneja mediante dos mandos principales, seis botones discretamente integrados y una pantalla táctil de 3,5 pulgadas.
Gracias a la apariencia de la superficie negra y a la forma de los mandos, que se suministran de serie en dos versiones diferentes, ambas con un estilo auténtico, el equipo se integra armoniosamente en el salpicadero de los Porsche clásicos.
Lleva impreso el nombre Porsche y es compatible para las generaciones de deportivos que van desde el primer 911 de los años 60, hasta el último 911 refrigerado por aire de mediados de los 90 (modelo 993), incluyendo los primeros modelos con motor delantero y motor central. Este nuevo radio-navegador dispone de todas las características esenciales de los sistemas actuales.
Junto a la recepción de radio de baja interferencia y a una navegación precisa, tiene varias conexiones para una gran cantidad de fuentes externas de música, que se pueden controlar desde la pantalla. Se puede conectar un teléfono a través de Bluetooth.
Además, la radio clásica no sólo lleva un micrófono incorporado, sino que también dispone de uno externo. El amplificador integrado proporciona 4x45 vatios y se puede conectar a los altavoces directamente, o al sistema de sonido original utilizando un cable adaptador opcional.
Exclusivo para Porsche clásicos
El nuevo equipo ha sido desarrollado exclusivamente para Porsche Classic y especialmente para los deportivos clásicos.
La recepción de radio, por ejemplo, se ha optimizado para la antena integrada que viene de fábrica, que generalmente es telescópica. El concepto de funcionamiento del dispositivo está basado en el Porsche Communication Management (PCM), y se ha sometido a numerosas pruebas en la Universidad Técnica de Múnich para verificar su facilidad de uso.
Se llevaron a cabo varias jornadas de ensayos en Europa, para comprobar la navegación específica de cada país. Los conductores tienen opción pictográfica o de mapas en dos o tres dimensiones para mostrar la ruta.
Los mapas se almacenan en una tarjeta micro SD de ocho GBs de memoria y se actualizan frecuentemente.
El dispositivo ya está disponible en los concesionarios de Porsche en Europa por un precio de 1,184 euros. Para el mercado de Estados Unidos, el sistema está todavía en las pruebas finales para su venta. Los precios y la fecha de disponibilidad, se anunciarán pronto.
Porsche Classic
Porsche Classic es la división del fabricante de vehículos deportivos responsable del mantenimiento de los coches que se produjeron hace más de 10 años.
Sus servicios cubren todo lo relacionado con el cuidado del vehículo y los manuales técnicos, así como el suministro y reproducción de recambios originales e, incluso, la restauración completa del automóvil.
La compañía está ampliando su red internacional concesionarios oficiales para llegar a los 100 Porsche Classic Partners, de manera que en los próximos años pueda dar el soporte óptimo en el reacondicionamiento de los coches clásicos.
Con esta iniciativa, Porsche ha integrado el cuidado y el mantenimiento del valor de los vehículos clásicos modernos y de los vintage en un concepto de servicio innovador, estrechamente vinculado a la tradición de Porsche.
