Sí, los autos más caros del mundo son europeos, pero en el Top 5 autos Made in USA más caros de la historia encontramos modelos con valor superior al de muchos clásicos del Viejo Continente y en algunas ocasiones se acerquen al de los autos más caros del mundo.
Por esta razón hemos juntado los cinco autos de Estados Unidos más caros en la historia.
Aquí encontrarás aquellos autos que no sólo por su rareza y antigüedad tienen este valor sino por su procedencia e historia que son de las cosas que más añade ceros a su valor hoy en día.
Muchos de estos autos fueron vendidos hace ya varios años en subastas, por lo que su valor a aumentado.
Además si consideramos la actual tendencia de la alza en los precios de autos clásicos podríamos pensar que varios han ya duplicado su valor.
Sigue leyendo para conocer todos los detalles del Top 5 autos Made in USA más caros de la historia.
Top 5 autos Made in USA más caros de la historia
Shelby Cobra 427 Super Snake 1967
Vendido en 2007 por $5,500,000, este Shelby Cobra CSX3015 fue convertido a convertido Super Snake y transformado en Semi Competition (S.C.), y es uno de dos Super Snake creados de los 23 Shelby Cobra originales.
El otro Shelby Cobra perteneció a Bill Cosby quien lo manejó una vez y lo regresó a Shelby para que después pasara a manos de Tony Maxey quien lo manejó sobre un acantilado destruyéndolo. Esto vuelve a CSX3015 en el único Shelby Cobra 427 Super Snake sobreviviente.
Ford GT40 Prototype 1964
El cuarto GT40 construido, el GT/104, fue el primero en ser equipado con el chasis ligero además de estar propulsado por un motos V8 de 4.7 litros en vez de el 4.2 original.
Antes de derrotar a Ferrari este Ford tuvo una de los primeros logros importantes para la marca en el mundo de las carreras al obtener el tercer lugar en Daytona 1965.
El precio de venta de este GT/40 fue de $7,000,000 en 2014.
Shelby Daytona Coupe 1965
Tres lugares y tres autos en los que Shelby tuvo algún tipo de participación. En 1965 éste ejemplar con número de chasis CSX2602 fue vendido en 2009 por $7,250,000.
Su valor proviene de que compitió a manos de Bob Bondurant (entre otros pilotos) en Daytona, Sebring, Monza, Spa, el Nürburgring, Reims, Enna y Le Mans obteniendo cuatro victorias en ocho de las carreras que participó ayudando a darle el Campeonato Mundial de Fabricantes de 1965 a Shelby.
Duesenberg Model-J Long Wheelbase Coupe 1931
Anunciado como "el auto estadounidense más elegante" cuando fue subastado sin reserva en 2011, este Duesenberg es único y fue hecho bajo pedido, diseñado por Frank Hershey y la carrocería fue trabajada por Murphy.
El chasis 2478 viene equipado con el motor J-460 de 8 cilindros y 240 caballos de fuerza.
Una de las obras maestras estadounidenses de la pre-depresión al momento de su venta se volvió el auto de Estados Unidos más caro jamás vendido en subasta pública.
Ford GT40 Gulf Mirage Lightweigth 1968
En 1967 antes de ser un GT40 este Ford fue conocido como un Mirage con número de chasis M.10003, con dicho nombre el auto consiguió su primera victoria en Spa, convirtiéndose en el primer auto en la historia en ganar una carrera con los ya famosos colores de Gulf Oil.
Un año más tarde el auto fue modificado para cumplir con el reglamento y fue cuando heredó el nombre GT40 y el número de serie P/1074 con los que consiguió un par de victorias más.
Después fue arrendado a Solar Productions, la compañía de Steve McQueen, para formar parte de la película Le Mans.
El auto fue modificado y después de 5 meses de filmación fue vendido. A partir de ahí el auto ha sido restaurado por diferentes dueños hasta volverlo a su estado original lo que le dio un valor de $11,000,000 durante una subasta de RM Auctions en 2012.
