Audi E-Tron, presentado el prototipo del nuevo modelo

Por Bruno Magni - 2022/09/28

Audi E-Tron

El prototipo del nuevo modelo del Audi E-Tron nos muestra algunos de los cambios que la SUV eléctrica traerá para 2024. Foto: Audi

El mejorado Audi E-Tron está a la vuelta de la esquina, y la marca nos regala un vistazo al prototipo de la SUV eléctrica. La revelación se llevó a cabo durante el rally E-Cannonball en Hamburgo, Alemania.

El fabricante de automóviles alemán no oculta el hecho de que este e-tron es un prototipo, con un camuflaje especialmente diseñado y calcomanías grandes que dicen "prototipo".

Actualizaciones externas e internas

En la parte delantera del Audi E-Tron, hay una parrilla rediseñada, así como un nuevo parachoques delantero con cortinas de aire reelaboradas. Los sutiles ajustes de diseño continúan en la parte trasera con un nuevo parachoques trasero y difusor. Aunque los faros y las luces traseras parecen ser los mismos que en el E-Tron actual, Audi dice que el prototipo tiene nuevas innovaciones en iluminación.

Audi E-Tron

Las luces parecen mantenerse sin cambios, aunque Audi afirma lo contrario. Foto: Audi

Los cambios más grandes estarán debajo de la piel, y el E-Tron obtendrá una batería más grande, un sistema electrónico actualizado y motores rediseñados. Estas actualizaciones podrían aumentar la autonomía hasta las 372 millas, mucho más allá de las 208-270 de la autonomía actual. Estos cambios ayudarían a mantenerlo relevante hasta que su reemplazo, potencialmente el Q8 E-Tron, llegue a mediados de la década.

También ha habido rumores que indican que este E-Tron podría cambiar el nombre a Q8 E-Tron antes de que debute su sucesor. Esto es para dejar más clara su posición en la gama completamente eléctrica de Audi, aunque Audi aún se refiere a este prototipo como solo el E-Tron.

Audi E-Tron, nuevo miembro de la familia

Audi E-Tron

Los cambios más sustanciales estarán en el tren motriz del Audi E-Tron. Foto: Audi

El fabricante de automóviles alemán ya tiene el sedán E-Tron GT que se basa en la misma arquitectura J1 que el Porsche Taycan. Por otra parte, tanto el Q4 E-Tron como el Q5 E-Tron usan la plataforma MEB, sin embargo, el segundo es exclusivo para el mercado chino.

A estos modelos pronto se unirá el Q6 e-tron, que compartirá la plataforma Premium Platform Electric desarrollada conjuntamente por Audi y Porsche con el próximo Porsche Macan EV.



Bruno Magni

Auto-Entusiasta. Amante tanto los autos modernos como de los clásicos. Como todos, tengo mis marcas favoritas pero lo que más me gusta son los buenos autos, no el escudo en el cofre. Prefiero decir lo que me gusta y lo que no, a tratar de quedar bien.

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