Audi ha lanzado una nueva marca en China llamada AUDI, en colaboración con la gigante automotriz china SAIC. La submarca totalmente eléctrica está enfocada en crear “vehículos conectados e inteligentes” para el mercado automotriz más grande del mundo. Lo que destaca es que AUDI se diferencia de la marca tradicional Audi al eliminar el icónico logo de los cuatro aros, reemplazándolo por el texto iluminado “AUDI” en la parte delantera y trasera del vehículo.
El objetivo es claro: combinar la ingeniería alemana con características y atractivos locales, creando vehículos eléctricos diseñados para resonar con los clientes chinos.
AUDI E, la primera creación de la marca
En el centro de esta nueva marca está el concepto AUDI E, un vehículo eléctrico que representa la nueva marca. Con 191.7 pulgadas de largo y 78.3 pulgadas de ancho, este concepto tiene dimensiones similares a las de un A6 Avant, pero con un diseño más “eléctrico”. Presenta guardafangos anchos, una línea de techo aerodinámica y proporciones tipo Sportback, junto con elementos de iluminación LED y sensores integrados en una nueva parrilla.
En el interior, el concepto ofrece una cabina minimalista con materiales premium como microfibra y madera iluminada. Su pieza central es una enorme pantalla 4K que abarca todo el tablero, integrando el cuadro de instrumentos digital y el sistema de infotenimiento. Esta pantalla se combina con un asistente de inteligencia artificial y una barra táctil intuitiva llamada “AUDI Control”.
Innovación eléctrica
Bajo el cofre, el AUDI E cuenta con un sistema de dos motores que genera 765 hp y 590 lb-pie de torque, permitiéndole acelerar de 0 a 62 mph en solo 3.6 segundos. Esto lo pone al nivel de potencia típica de la línea de alto rendimiento RS. Además, el vehículo opera con una “Plataforma Digital Avanzada” equipada con una arquitectura de 800 V, lo que permite añadir 230 millas (370 km) de autonomía en sólo 10 minutos cuando se conecta a un cargador rápido.
Esta nueva plataforma también busca ofrecer una experiencia de conducción cómoda y dinámica. En parte gracias a avanzados sistemas de asistencia al conductor adaptados a las condiciones únicas de tráfico en China. La batería de 100 kWh del vehículo soporta una autonomía de hasta 435 millas (700 km) bajo los estándares CLTC de China, lo que lo convierte en una opción práctica tanto para la conducción en ciudad como para viajes más largos.
El futuro de AUDI
El concepto AUDI E es solo el comienzo. La compañía planea introducir tres nuevos modelos, comenzando a mediados de 2025. Estos vehículos estarán dirigidos a los segmentos de tamaño medio y completo, ampliando la cartera de vehículos eléctricos de la marca en China y ofreciendo una mayor variedad a los clientes.
La asociación con SAIC es fundamental para la rapidez y eficiencia en el lanzamiento de estos nuevos modelos. La experiencia de SAIC en la manufactura local, combinada con el compromiso de la marca alemana con la calidad y la innovación, posiciona a AUDI como una marca hecha a medida al mercado local.
La nueva dirección de Audi en China demuestra una disposición para evolucionar y adaptarse a las preferencias locales del mercado. Aunque ya ofrece vehículos eléctricos como el Q4 e-tron y el e-tron GT en China, esta nueva marca brindará una experiencia única más localizada.
