Ringbrothers, la reconocida firma de modificación de vehículos, ha vuelto a sorprender en el SEMA Show con la presentación de tres increíbles creaciones, entre ellas una reinterpretación del Chevrolet Blazer K5 de 1972 apodada "Tuka".
Este SUV clásico, meticulosamente restaurado y modificado a lo largo de más de 3700 horas de trabajo, ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella.
Tuka, un Blazer K5 reinventado
La transformación de “Tuka” es evidente en su estética, donde se ha buscado una apariencia simétrica elevando la puerta trasera y los laterales de la caja para igualar la altura de las puertas.
El techo, elaborado artesanalmente en fibra de vidrio, incorpora una ventana panorámica procedente de un Blazer moderno y una luneta trasera inclinada, tomada de un Jeep Wrangler, que evoca el diseño original del modelo.
Bajo el capó de fibra de carbono, “Tuka” alberga un potente motor V8 LS3 de 6.2 litros de GM Performance, capaz de generar 525 caballos de fuerza y 487 libras-pie de torque. La potencia se transmite a través de una transmisión automática y una caja de transferencia NP208.
Para un desempeño óptimo en cualquier terreno, se ha integrado un chasis de Toyota Tacoma de tercera generación, adaptando la suspensión delantera independiente de Toyota con brazos de control Total Chaos y una suspensión trasera a medida con amortiguadores King. El conjunto se completa con rines de 18 pulgadas diseñados exclusivamente por HRE.
Interior
El interior, obra de Sean Smith y Gabe Lopez junto al equipo de Gabe’s Custom Interiors, presenta un estilo “techno-utilitario" con un tablero de fibra de carbono que integra instrumentos Dakota Digital. Volante, palanca de cambios, freno de mano y controles, también en fibra de carbono, han sido fabricados mediante impresión 3D.
“Tuka” es, sin duda, una impresionante fusión de diseño clásico y tecnología moderna, donde cada detalle ha sido cuidadosamente considerado para brindar una experiencia de conducción inigualable.
Galería de imágenes
