Aunque gran parte del sector automotriz se dirige hacia la electrificación, Hennessey apuesta por seguir perfeccionando el motor de combustión.
En colaboración con Ilmor Engineering, ha creado el motor de combustión interna más potente jamás instalado en un vehículo de producción: genera unos colosales 2,031 caballos de fuerza.
Este propulsor forma parte del paquete Evolution para el Venom F5, una mejora que cuesta $285,000 y ofrece múltiples actualizaciones técnicas. Además, puede instalarse en modelos F5 ya existentes. Es importante mencionar que este precio corresponde solo al paquete, no incluye el vehículo base.
Así es el motor del Venom F5 Evolution
La nueva versión del motor Fury V8 biturbo de 6.6 litros del preparador texano cuenta con pistones ovalados desarrollados por Ilmor, válvulas de escape de titanio, cubiertas de válvulas aligeradas y bielas fabricadas en aluminio mecanizado.
También se incorporaron turbos Precision 76/80 de nueva generación y unos inyectores de alto flujo más grandes. Además de su impresionante potencia, el motor entrega 1,445 libras-pie de par.
Según Hennessey, el Venom F5 Evolution es capaz de alcanzar las 200 millas por hora desde parado en apenas 10.3 segundos, una cifra comparable o incluso superior al tiempo que algunos autos logran en el cuarto de milla.
El paquete también introduce una suspensión adaptativa mejorada, ajustada para los distintos modos de conducción disponibles: Sport, Road, Race, Drag, Wet y F1, este último diseñado para liberar todo el potencial del vehículo.
En cuanto a la aerodinámica, el trabajo fue realizado junto al experto en aerodinámica de F1 e IndyCar, Dr. Mark Handford. El auto presenta un nuevo divisor frontal y rediseños significativos en la parte baja del vehículo.
Muy potente, pero también muy cómodo
También se sumaron elementos como planos de inmersión frente a cada rueda delantera, deflectores de turbulencia bajo la carrocería y lamas en los pasos de rueda delanteros. En la parte trasera, un labio Gurney en el alerón mejora la estabilidad a altas velocidades.
Para aumentar el confort, el paquete Evolution incluye detalles como un portavasos de fibra de carbono, mayor soporte en los asientos de carbono opcionales para Touring, y un nuevo sistema de escape pensado para un manejo más placentero.
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