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2019 Mercedes-AMG AMG GLE 43

  • Pasajeros 5
  • Tres filas No
  • Tracción Awd
  • Motor 3
  • Inducción Turbo
  • Caballos de fuerza 385
  • MPG ciudad 17
  • MPG autopista 23
  • Aceleración 0-60 5.6
  • Velocidad máxima ND
  • IIHS TOP SAFETY PICK Yes
  • Impacto frontal pequeño G
  • Impacto frontal moderado G
  • Impacto lateral G
  • Fuerza del techo G
  • Prevención del impacto cabeza y cuello G
  • Prevención de impacto frontal Superior
  • CALIFICACIÓN IIHS:
    G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE

Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024: Elegante, atlético y lujoso

Su presentación fue una mezcla de emociones. Y es que el Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024 marcaba la alegría y expectativa de un nuevo producto y la despedida de otros.

Este nuevo coupé es el encargado de continuar una larga tradición de atléticos y elegantes vehículos que conocimos en la Clase C y la Clase E, pero desde una novedosa e independiente serie.

Su diseño expresivo y sus elementos de confort le dan un carácter propio, mientras que su silueta y desempeño deportivo, llevan este segmento a nuevos niveles.

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 2024
La suspensión, con ajuste deportivo, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y dinamismo. Foto: Mercedes-Benz

La apariencia elegante del Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024

Visto desde fuera se nota la amplia distancia entre ejes, con un voladizo frontal corto, levemente inclinado y conocido como ‘nariz de tiburón’ y uno trasero ligeramente más largo y musculoso, siempre con transiciones suaves y fluidas.

A esto se suman las luces LED de dos piezas con cuerpos ópticos tridimensionales, que dan brillo al conjunto. La parrilla del radiador también tiene un novedoso diseño tridimensional con tonos negro brillante y molduras cromadas con una destacada estrella central propia de la marca de la estrella.

Es un vehículo fiel a la filosofía de diseño de Mercedes-Benz, conocida como Sensual Purity, que busca transmitir emociones desde cualquier perspectiva.

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 2024 automóviles de lujo
Visto desde fuera se nota la amplia distancia entre ejes, con un voladizo frontal corto, levemente inclinado y conocido como ‘nariz de tiburón’. Foto: Mercedes.Benz

Modelos y motorización

Hay dos modelos disponibles: el CLE 300 4Matic y el 450 4Matic que fue el que tuve para la prueba. Si quieres un vehículo de aún más alta gama, puedes optar por el AMG CLE 53

El perfil del Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024 presenta un borde con forma distintiva que da inicio en los faros delanteros y se extiende hacia la zona posterior por los laterales. La parte trasera es musculosa y se caracteriza por superficies fluidas, transiciones suaves y luces LED de dos piezas con nuevos contornos y cuerpos ópticos tridimensionales. Viéndolo de perfil, destacan los rines en aleación, de 19 pulgadas (estándar), aunque hay opcionales en diversos tamaños y acabados.

El CLE 450 4Matic 2024 cuenta con un motor turbo de 3.0L con sistema híbrido que entrega 375 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. Ese sistema hibrido cuenta con un generador de arranque integrado y sistema de 48 voltios que permite ahorro de combustible sin afectar la potencia. La transmisión es automática de nueve velocidades (9G-Tronic) y es AWD, tal como nos lo anuncia el 4Matic en su nombre.

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 2024
El interior es un derroche de lujo y tecnología. Foto: Mercedes-Benz

Lujo envolvente en la cabina

Entrar en su cabina es precisamente sumergirse en la experiencia sensorial que a la que hace referencia el concepto de diseño de la Casa alemana.

La lujosa tapicería en MB-Tex —con opciones de colores que van desde el negro hasta las combinaciones, beige macchiato/negro y marrón tonka/negro— está hecha con un 65 por ciento de materiales reciclados en los asientos y 85 por ciento en los revestimientos internos.

Opcional, la tapicería puede ser en cuero con ribetes contrastantes y rombos perforados y acolchados. Este cuero, según nos cuenta Mercedes-Benz, proviene de procesamientos sostenibles realizados con curtientes de origen vegetal.

En los asientos delanteros encontramos un buen número de ajustes posibles, incluyendo apoyo lumbar electroneumático de cuatro posiciones y en mi auto de prueba había sistema de masaje de siete zonas.

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 2024
El diseño exterior del CLE 300 4Matic es una verdadera obra de arte. Sus líneas fluidas y elegantes, junto con los detalles deportivos . Foto: Mercedes-Benz

Detalles que conquistan

La función de memoria nos permite guardar los ajustes individuales tanto del asiento de conductor como el del acompañante, hasta para tres personas. Esto incluye, además, la posición del volante, la pantalla de visualización frontal opcional y los espejos retrovisores externos.

Siendo un vehículo de dos puertas, hay que considerar el acceso a la segunda fila de asientos, lista para transportar dos pasajeros.

El sistema de acceso tiene la nueva función Easy-Entry. Al usarla, los asientos delanteros se desbloquean con una bonita trabilla de cuero de napa ubicada en el borde superior del respaldo. No es la apertura más generosa en términos de espacio, pero está bien para alguien de talla pequeña o mediana.

Muy práctico también, el sistema conocido como ‘alimentador del cinturón de seguridad’ que al sentarnos en la primera fila nos acerca electrónicamente el cinturón, para mayor comodidad.

En mi modelo de prueba pude contar con calefacción en la primera fila (estándar), calefacción en el volante (opcional) y ventilación en los asientos delanteros (opcional).

También opcionales y presentes en mi modelo de prueba, los asientos delanteros contour con función de masaje.

Mercedes-Benz CLE 300 4Matic 2024
El CLE 450 4Matic 2024 cuenta con un motor turbo de 3.0L con sistema híbrido que entrega 375 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. Foto: Mercedes-Benz

Tecnología y conectividad

El panel digital es de 12.3 pulgadas y la pantalla —inclinada hacia el conductor— es de 11.9 pulgadas. En cuanto al sonido, contamos con un audio envolvente 3D Burmester con Dolby Atmos, que ofrece una experiencia excelente gracias a sus 17 parlantes. A esto contribuye que los asientos delanteros están equipados con dos altavoces a la altura de los reposacabezas para crear una experiencia musical individual e inmersiva.

Por supuesto, hay radio AM/FM y satelital.

El sistema MBUX de última generación incorpora numerosas innovaciones en el CLE coupé, ofreciendo una experiencia de entretenimiento interactiva y un amplio nivel de personalización. MBUX Entertainment cuenta con servicio “Online Music 3”, que integra a proveedores como Apple Music, Spotify, Amazon Music y Tidal.

Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024
El panel digital es de 12.3 pulgadas y la pantalla -inclinada hacia el conductor- es de 11.9 pulgadas. Foto: Mercedes-Benz

Múltiples opciones a bordo del Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024

Siempre un paso adelante, MBUX nos deja acceder al perfil personal del usuario y sus proveedores de música y contenido preferidos para poder tenerlos a disposición en el auto.

Al escanear un código QR pan la aplicación Mercedes Me, el CLE 450 nos deja configurar hasta siete perfiles diferentes con un total de 800 parámetros, entre los que podemos incluir la luz ambiental o emisora favorita de radio, entre otros. No menos importante, hay un PIN para mayor seguridad e incluso, reconocimiento de huellas dactilares (en la pantalla central) y reconocimiento de voz.

La iluminación ambiental de 64 colores —que es estándar— se extiende desde la consola central hasta debajo de las salidas de aire exteriores.

En cuanto a la seguridad, el Mercedes-Benz CLE 450 4Matic Coupé 2024 nos ofrece, estándar: Sistema de monitoreo de atención del chofer; sistema activo de frenada; sistema de apoyo para mantenernos en la línea de manejo; sistema de asistencia para limitar la velocidad y paquete de estacionamiento con cámara posterior.

Otros sistemas que se pueden obtener a través del paquete Driver Assistance son Distance Assist Distronic; función de acercamiento a intersecciones; dirección activa; frenado activo de emergencia; alerta activa de tráfico en punto ciego; pre-safe plus, que toma acción cuando un choque posterior es inminente y Pre-Safe Impulse Side, entre otros.