- Pasajeros 4
- Tres filas No
- Tracción Awd
- Motor 3.8
- Cilindros V6
- Inducción Atmosferico
- Caballos de fuerza 310
- Torsión 281
- Remolque 6720
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
-
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
- Garantía del vehículo completo 3 años / 36,000 millas
- Garantía del tren del motor 5 años / 60,000 millas
- Asistencia de Carretera 36 meses / 36,000 millas
Nissan Leaf 2026: El legendario auto eléctrico se renueva de defensa a defensa
La historia del Nissan Leaf 2026 inició hace quince años, cuando la marca japonesa se consolidó como un referente en la movilidad eléctrica al lanzar el Leaf en 2009, justo cuando la economía mundial comenzaba su recuperación tras la Gran Recesión.
La producción arrancó en 2010, posicionando al Leaf como el primer vehículo eléctrico accesible para el público general, aunque con una autonomía limitada de apenas 72 millas (117 kilómetros). Ahora, con significativos avances tecnológicos, la marca japonesa presenta un Leaf completamente renovado para el año modelo 2026.
Tras varias revelaciones desde hace algunos meses, finalmente se conocen todos los detalles del nuevo crossover compacto. El renovado Leaf estará disponible en cuatro versiones: S, S+, SV+ y Platinum+.
Las variantes S+, SV+ y Platinum+ comparten un motor eléctrico que genera 214 caballos de fuerza y 261 lb-pie de par, impulsado por una batería de ion-litio de 75 kWh con refrigeración líquida.
La versión de entrada, el Leaf S, tendrá un motor más modesto, con 174 hp y 254 lb-pie, y una batería de 52 kWh. Este conjunto motriz llegará al mercado hasta la primavera de 2026, mientras que el resto de las versiones saldrá a la venta en otoño.
Autonomía y rendimiento: la clave del nuevo Leaf
El Leaf S+ ofrecerá una autonomía máxima de 303 millas (488 kilómetros), un avance notable frente a las 212 millas (341 km) del modelo 2024. Por su parte, el Platinum+ equipado con rines de 19 pulgadas promete un rango de hasta 259 millas (417 km).
Las demás versiones montarán rines de 18 pulgadas. El SV+ podrá alcanzar hasta 290 millas (463 km), mientras que la autonomía del Leaf S básico se revelará más cerca de su lanzamiento.
En cuanto a la carga, el nuevo Leaf contará con dos conectores: un puerto NACS compatible con los Supercargadores de Tesla ubicado del lado del pasajero y un conector J1772 al otro lado.
El tiempo estimado para recargar del 10 al 80 % es de 35 minutos. Además, las versiones SV+ y Platinum+ incluirán bomba de calor de serie, y será posible añadir un calefactor para la batería como opción extra.
Interior avanzado y conectividad de última generación
El diseño interior del Nissan Leaf 2026 aprovecha las ventajas del vehículo eléctrico, destacando un piso plano debajo del tablero. Las versiones S y S+ ofrecerán dos pantallas de 12.3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia, mientras que las variantes superiores contarán con pantallas de 14.3 pulgadas con Google Built-In.
En todas las versiones, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos estarán presentes como equipamiento estándar.
El Leaf Platinum+ incluirá de fábrica un sistema de sonido Bose con diez bocinas y un head-up display. La gama completa contará con el sistema de asistencia ProPilot Assist y un paquete de tecnologías de seguridad que abarca alerta de colisión frontal, frenado automático, luces altas automáticas y advertencia de salida de carril.
Precio y desafíos para el Nissan Leaf 2026 en Estados Unidos
Aunque Nissan no ha confirmado oficialmente el precio para el modelo 2026, fuentes cercanas a InsideEVs señalan que el costo base podría situarse alrededor de los $30,000, superando el precio actual.
Un factor que podría incrementar el precio final es su lugar de fabricación. Producido en la planta de Tochigi, Japón, el Leaf estará sujeto a un arancel de importación del 25 %, lo que elevaría su costo en Estados Unidos y dificultaría mantenerlo como una opción asequible dentro del mercado de vehículos eléctricos.
