Para esta temporada la marca alemana competirá con dos vehículos. Con el vehículo número 55 veremos a los pilotos Bill Auberlen de Estados Unidos y Maxime Martin de Bélgica. Mientras que en el automóvil con el número 56 estará Dirk Müller de Alemania junto con Joey Hand y John Edwards, ambos de Estados Unidos, alternarán a lo largo del campeonato.
Conforme al vehículo es importante mencionar que los reglamentos determinan que no se permite la ayuda electrónica como el sistema ABS y el control de estabilidad. Comparado con el Z4 producción en serie esta versión de competición es 151 mm más largo, 220 mm más ancho y 80 mm más bajo, solo que está última puede variar dependiendo de la puesta a punto del vehículo. Obviamente que la diferencia de dimensiones se debe a que el vehículo lleva una carrocería dotada de elementos muchos de ellos para mejorar la aerodinámica del vehículo. Otro de los lineamentos de la ALMS indica que todos los autos deben de alcanzar un peso de 1,245 kilógramos y equipar un tanque de combustible de 110 litros.
Como todo auto de carreras el BMW Z4 GTE lleva instalada una jaula de seguridad, asientos tipo cubo de fibra de carbono, cinturón de seguridad de cinco puntos y un extintor de incendios.
BMW Z4 GTE hará su debut el próximo 13 de marzo en las 12 Horas de Sebring.
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