Audi RS 7 Piloted Driving Concept, nuevo récord en el Sonoma Raceway
El proyecto de conducción autónoma de Audi dio un paso más hacia una aplicación para vehículos de producción en serie, tras las pruebas realizadas en uno el Sonoma Raceway en California, uno de los circuitos más desafiantes del mundo, donde la nueva generación del Audi RS 7 piloted driving concept, volvió a superar sus propias marcas.
"En Sonoma, llevamos el Audi RS 7 piloted driving concept a sus límites físicos vuelta tras vuelta, y superó el reto con precisión uniforme”.
- Thomas Müller, Responsable de desarrollo de frenos, dirección y sistemas de asistencia al conductor en Audi.
"El coche consiguió tiempos por vuelta mejores que los de los conductores de coches deportivos." El RS 7 completó las 2.5 millas (4,05 kms.) del trazado en 2:01,01 minutos”, agregó.
Desde hace tiempo, Audi ha estado ensayando la tecnología de conducción pilotada bajo condiciones cada vez más difíciles.
En octubre de 2014, un Audi RS 7, que recibió el apodo de "Bobby", completó una vuelta sin conductor en el circuito de Hockenheim, en Alemania, alcanzando velocidades de hasta 150 millas por hora (240 km/h.)
La nueva generación del prototipo se llama "Robby", tiene una potencia de 560 caballos de fuerza y es alrededor de 881 libras (400 kilos) más ligero que su predecesor.
Ya sea frenando, al tomar una curva o al acelerar, el auto controla todas las funciones de conducción de manera totalmente autónoma y con la máxima precisión.
Pruebas en carretera
Audi también puso a prueba la conducción pilotada en la difícil situación del tráfico real en carretera.
A principios de 2015, "Jack", un Audi A7 piloted driving concept con muchas soluciones que llegarán en breve a la producción, circuló por vías públicas desde Silicon Valley a Las Vegas para asistir a la eria de Electrónica de Consumo (CES).
Poco después, el mismo prototipo también circuló de manera autónoma en autopistas alemanas a velocidades de hasta 81 millas por hora (130 km/h).
En el CES de Asia en mayo de 2015, los periodistas tuvieron la oportunidad de experimentar la conducción pilotada en el tráfico de la megaciudad de Shanghai.
El trabajo de desarrollo, que incluye pruebas conducción en una amplia gama de situaciones, proporciona valiosa información para los sistemas de producción en serie de la tecnología de sensores y procesamiento de datos para el control del vehículo y su estabilización.
Las tecnologías para la conducción pilotada destacan por la seguridad, el ahorro de tiempo y la eficiencia que aportan. Los sistemas pueden hacer una valiosa contribución a la seguridad, sobre todo cuando el conductor se siente superado o incapaz de atender todas las tareas de conducción.
Además, ofrece a los conductores una mayor libertad para organizar su tiempo en el auto.
Cuando se utiliza para asumir temporalmente las tareas de conducción, la tecnología predictiva hace que la conducción sea más eficiente, reduce el estrés y mejora el confort.
Tecnología de conducción pilotada en Audi A8
La conducción pilotada de Audi hará su debut en la producción en serie en la próxima generación del sedan de lujo, el Audi A8.
Los sistemas pueden asumir el control del auto en maniobras de aparcamiento, o en situaciones de tráfico congestionado en autopista en las que el vehículo está arrancando y parando de forma continua a velocidades de hasta 37 millas por hora (60 km/h).
