Cuando Infiniti presentó la EX 35 hace casi una década, se adelantó a la ola de crossovers de lujo que ahora dominan el mercado y con la Infiniti QX50 2016, vuelve ponerse a la cabeza del segmento con más espacio, tecnología, sistemas de seguridad, tracción en las cuatro ruedas y, un precio menor comparado con el del modelo que reemplaza.

La nueva Infiniti QX50 2016 es 3.2 pulgadas más larga, pero el mayor crecimiento fue dentro de la cabina, donde los ingenieros y diseñadores de la división de lujo de Nissan, se las ingeniaron para añadir 4.5 pulgadas de espacio extra, lo que beneficia principalmente a los pasajeros de la segunda fila, una de las pocas fallas del modelo original.

Con su nuevo ajuste de diseño exterior y los avances en sistemas de seguridad, comunicación, entretenimiento y conectividad, cualquiera pensaría que la nueva Infiniti QX50 2016 debería costar mucho más que el modelo actual, pero con un precio base (Manufacturer´s Suggested Retail Price, MSRP) de $34,450 para el modelo con tracción trasera y $38,850 para el que tiene tracción en las cuatro ruedas, Infiniti tiene otra vez al líder del segmento.

Infiniti ofrece ademas un par de paquetes opciones como el de $500, que incluye entre otras cosas el equipo premium de audio Bose® con 11 parlantes, sistema avanzado de aire acondicionado, detalles de diseño interior en madera y rieles de carga de aluminio en el techo, lo que según Infiniti agrega $4,500 de valor.

El equipo estándar incluye además asientos de piel con calefacción y ventilación, sunroof, acceso y arranque del motor con llave inteligente, equipo de radio satelital SiriusXM®, sistema Bluetooth®, cámara de asistencia para maniobras en reversa y llantas de aluminio de 19 pulgadas.

Potencia y eficiencia

La nueva Infiniti QX50 2016 está equipada con el motor V6 de 3.7 litros que genera 325 caballos de fuerza, acoplado a la transmisión automática de 7 cambios, con lo que tiene un rendimiento de gasolina de hasta 24 millas por galón, según los cálculos internos de Infiniti.

Realizamos el Test Drive de la nueva Infiniti QX50 2016 por las calles y carreteras alrededor de San Diego, donde comprobamos que conserva el espíritu deportivo que la ha caracterizado desde su debut en 2007, sobre todo cuando se aplica el modo de manejo Sport, aunque resulta extraño que no tenga las paletas de cambio detrás del volante, con lo que mejoraría aún más la experiencia de manejo, sobre todo en carretera.

Algunos de los sistemas de seguridad disponibles son el navegador GPS de Infiniti, detector de puntos ciegos, la tecnología Around View® Monitor con sensor trasero, advertencia de cambio de carril, cruise control inteligente, sistema de asistencia de frenado inteligente y de colisión frontal.

¿Me la compro?

En total, la Infiniti QX50 cuanta con equipo estándar cuyo valor supera los $1,700 cuando se compara con el del modelo 2015, lo que la coloca como el modelo más accesible en un segmento en que compite contra modelos como la  Porsche Macan S ($50,895), BMW X3 ($39,495 - $46,495), Mercedes-Benz GLC-Class ($39,875 - $41,875), BMW X4 ($45,695 - $48,995), Audi Q5 ($40,225 - $52,825), Lexus RX ($41,910 - $51,160) y Lincoln MKX ($39,795 - $41,745).

Estos son los precios base (Manufacturer's Suggested Retail Prices ,MSRP)* para la Infiniti QX50 2016:

* Más el cargo de Distribución y Entrega de $995