17 millones híbridos o eléctricos en todo el mundo para 2020
Casi 17 millones de vehículos híbridos o eléctricos circularán por las calles y carreteras de todo el mundo para el año 2020, un estimado que aumentó de 12 millones apenas el año pasado, gracias a las más recientes innovaciones de las Top 5 marcas de autos eléctricos.
Las nuevas cifras fueron reveladas por la firma británica de mercadeo Juniper Research, que publicó los resultados de un estudio en el que los consumidores dijeron sentirse más confiados en la tecnología híbrida-ecléctica, la red de infraestructura para recargar las baterías y la independencia de viaje por cada carga, así como los incentivos financieros de los fabricantes y los gobiernos para impulsar vehículos con tren motor alternativo a la gasolina.
El estudio indicó además que fabricantes como Tesla y Chevrolet están avanzando rápidamente en el desarrollo de tecnologías que permitan eliminar por completo la "ansiedad de alcance" que todavía hace que muchos consumidores prefieran continuar manejando autos con motor de combustión interna antes de cambiar a un híbrido o un eléctrico.
El objetivo común es lograr vehículos que excedan las 200 millas de alcance por carga de batería.
Top 5 marcas de autos eléctricos
En base a estas consideraciones, la firma Juniper Research consideró que estas son las cinco marcas que están avanzando más rápidamente en cinco factores fundamentales: independencia de viaje por carga de batería, ventas de vehículos, inversión en investigación y desarrollo, planes futuros inmediatos e innovación.
- Tesla
- BMW
- Nissan
- Chevrolet
- Ford
Tesla, que tiene el popular Tesla Model S y está por lanzar la SUV Tesla Model X, es el único de los cinco fabricantes mencionados que produce vehículos eléctricos exclusivamente, mientras que el resto tienen modelos que se combinan con otros con motor de gasolina o diesel.
BMW por ejemplo, tiene la submarca BMWi, que produce el 100% eléctrico BMWi3 y el deportivo BMWi8; Nissan asegura ser el líder mundial en ventas de autos eléctricos con el Nissan LEAF; Chevrolet tiene el Volt y está por lanzar al mercado el compacto Volt EV que supuestamente alcanzará el rango de 200 millas de rango por carga de batería y un precio base de $30,000 para cuando salga a la venta a finales de este año, mientras que Ford tiene versiones eléctricas del Fusion y algunas variantes híbridas.
Toyota, que fue el pionero de los autos híbridos con el Toyota Prius hace más de 17 años, no aparece en el Top 5.
El estudio completo se puede obtener en la página de internet de Juniper Research
