Es increíblemente elegante. Sus líneas sobrias y al mismo tiempo deportivas, logran una combinación lujosa en todos los sentidos. Y es que el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2024, está en el olimpo de los autos refinados.

En él se unen elementos que crean una experiencia sensorial y ponerse al volante de este auto va más allá de un simple manejo.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2024: ¡Como un Pace Car de Fórmula 1!

Su aceleración rápida es al mismo tiempo, impecable. Al poner el pie en el acelerador se siente su potencia, como si fuese un coche totalmente sport, y el nivel de lujo y sofisticación -tanto externo como interno- es impresionante.

El Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2024 cuenta con un motor V8, biturbo, de 4.0 litros, combinado con un motor eléctrico (150 kW), que entrega 831 caballos de fuerza y 1.032 libras- pie de torque (combinado).

¿De 0 a 60 mph? Apenas 28 segundos.

Sí, es el AMG de más rápida aceleración que hay en el mercado. Es, de algún modo, lo más cercano a un Pace Car de Fórmula 1 que podrás manejar.

La transmisión es de nueve velocidades (MCT – Speedshift) y sistema de suspensión AMG Ride Control+ basado en el sistema Air Body Control.

Con este sistema se incorpora una amortiguación adaptable y regulable electrónicamente.

Por supuesto, gracias a AMG Dynamic Select, puedes preseleccionar el ajuste básico a través de los programas de conducción.

Con solo pulsar un botón, las curvas de comportamiento dinámico cambian, por ejemplo, de un dinamismo total en el modo “Sport+” a una conducción suave en el modo “Comfort”.

Personalízalo a tu gusto

A esto puedes sumarle una amplia selección en materia de rines, tapicería, molduras y colores exteriores para personalizar nuestra experiencia.

De hecho, se puede elegir entre acabados externos mates, metalizados o lisos, con una muy interesante carta de colores en cada caso.

Y otra forma de personalizarlo más, es la posible incorporación de los paquetes como el llamado “Night” o el exterior, en fibra de carbono AMG.

Mi Mercedes-AMG de prueba contaba con el paquete “Manufaktur”, lo que significa que hay un elevado nivel de individualidad y lujo con materiales seleccionados -microfibra en color negro y cuero de napa a dos tonos para el volante, por ejemplo, procesados predominantemente a mano.

En este sentido, se incluyó no solo el acabado de las pinturas, sino también las tres opciones de cuero de napa exclusivo con pespunteado en rombos, el volante AMG Performance bicolor y las alfombrillas de pelo alto con el logotipo AMG bordado.

Alerón controlado electrónicamente

¿Un detalle que no puedes dejar pasar? El alerón controlado electrónicamente que se despliega en seis etapas de ángulo/altura según la velocidad y el modo de conducción.

De 0 a 50 mph, queda al ras para una apariencia limpia y protección para estacionar.

De 50 a 87 mph, se eleva 2.5 pulgadas para minimizar la resistencia del aire.

Para optimizar la resistencia y la estabilidad a altas velocidades, alcanza 5.1 pulgadas a 87-112 mph, y 2.3 pulgadas por encima de 112 mph.

A altas velocidades en modo Sport+ o cuando se detecta una conducción altamente dinámica, puede elevarse hasta 7.2 pulgadas, para hasta 176 libras de carga aerodinámica a 186 mph.

Este GT de cuatro puertas y para cuatro pasajeros (cinco, opcional) se puede reconocer por el panel frontal de diseño individual y que le da una apariencia más aerodinámica.

Las entradas de aire son más anchas y están orientadas hacia el centro del vehículo. El flujo de aire se canaliza ahora a través de aletas verticales hacia los radiadores.

Una cabina de altísima gama

En la cabina el nivel de lujo es difícil de describir.

Los asientos con controles de ajuste electrónicos, son multicontour con seleccionador de masajes.

Los materiales son exquisitos en su diseño, muy suaves al tacto.

Estos asientos cuentan con calefacción (en ambas filas de asientos y en los apoyabrazos) y la temperatura en la cabina es de tres puntos, para incluir ambas filas.

Los asientos traseros -que en la configuración para cuatro pasajeros incluyen una consola fija— pueden abatirse (40/40) para extender la capacidad de carga del maletero, que es de 11.8 pies cúbicos.

Hay múltiples combinaciones de luz ambiental, lo que contribuye a crear un espacio cálido y amable.

Conectividad asegurada a bordo del Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2024

La pantalla digital táctil es de 12.3 pulgadas, al igual que el panel digital de instrumentos, tras el volante. Por supuesto, este auto cuenta con Head-Up Display con contenido especifico de AMG.

En todos los casos las gráficas son muy claras y la navegación, potenciada por el sistema MBUX de la marca alemana.

Eso sí, la variedad de opciones por el menú del sistema de infoentretenimieno es muy amplia, así que como siempre, mi recomendación es que tomes el tiempo para conocerlo y establecer las preferencias que más se ajusten a tu gusto y necesidades.

Este vehículo es compatible con Android Auto y Apple CarPlay; hay tecnología Bluetooth; sistemas por comando de voz; sistemas de conectividad, “Mercedes Me”; panel táctil (touchpad) y área de recarga inalámbrica para el móvil.

El sistema de audio es Burmester Surround Sound, y Sirius XM Platinum está incluido durante el periodo de prueba.

Seguridad: Sistemas estándar y opcionales

En materia de seguridad, el Mercedes-AMG GT 63 S E Performance cuenta con programa de asistencia en carretera 24/7 que incluye llamadas de emergencia; sistema de alarma antirrobo; sistema de asistencia de frenado y frenado activo; alerta de tráfico en punto ciego y tráfico posterior cruzado y cámara con diversas vistas incluyendo la de 360 grados.

Entre los opcionales del paquete de Asistencia para el Conductor, se incluyen el sistema activo de asistencia, Distronic; cambio activo de carril; limitador activo de velocidad; sistema para ayudarnos a mantenernos en el centro del carril y sistema de adaptación de velocidad en la carretera, entre otros.

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