2021 Mercedes-Benz Clase S


5 de 5
MSRP $
PRECIO
$ MSRP
MPG CUIDAD AUTOPISTA
19 / 28
CABALLOS DE FUERZA
367-425
0-60 MPH
5.4

Pasajeros5
Tres filasNo
TracciónAwd
Litros3.0
CilindrosV6
InducciónTurbo
Caballos de fuerza367-425
Torsión368-383
MPG ciudad19
MPG autopista28
Aceleración 0-605.4
Garantía del vehículo completo48 meses / 50,000 millas
Garantía del tren del motor48 meses / 50,000 millas
Asistencia de CarreteraSi

Mercedes-Benz EQG Concept, un vistazo a la Clase G eléctrica

Mercedes-Benz EQG Concept

La Mercedes-Benz EQG Concept fue presentada en Munich como un vistazo al modelo de producción que pronto llegará. Foto: Mercedes-Benz

La Mercedes-Benz EQG Concept acaba de ser presentada en el IAA Mobility Show 2021 en Múnich. Como su nombre lo indica, la SUV es una vista previa de la próxima versión totalmente eléctrica de la Clase G.

La SUV Concepto parece bastante cercana a la producción, ya que conserva la mayoría de los paneles de la carrocería de la Clase G de segunda generación (W463). Al mismo tiempo, incorpora toques de diseño EQ tales como la parrilla iluminada totalmente cubierta y el color de dos tonos.

Mercedes-Benz EQG Concept, electrizante

El concepto también viene con barras LED montadas en el techo, protectores laterales iluminados, rines de aleación de 22 pulgadas y parachoques más aerodinámicos. En la puerta trasera encontrarás un espacio de almacenamiento inspirado en el compartimento donde solía estar la rueda de repuesto.

Mercedes-Benz EQG Concept

En vez de tener una rueda trasera, la EQG concept cuenta con un compartimento de almacenaje. Foto: Mercedes-Benz

A pesar de ser completamente eléctrico, la EQG Concept todavía se basa en el marco de escalera de la Clase G, el cual incorpora una suspensión independiente en la parte delantera y un eje rígido en la parte trasera. Esto significa que conserva las credenciales todoterreno del modelo con MCI, con la batería integrada en el marco para un centro de gravedad bajo.

Tan capaz como cualquiera

Mercedes-Benz no dio muchos detalles sobre el tren motriz eléctrico, ya que la camioneta aún está en desarrollo. Sin embargo, reveló que el EQG de producción estará equipado con cuatro motores eléctricos controlables individualmente que brindan enorme potencia de tracción y capacidad de control.

En otra palabras, esto significa podría ser más rápido que el rendimiento de la Mercedes-AMG G63. Si tomamos en cuenta el rendimiento del Hummer EV que pesa más de 4 toneladas, no hay de qué sorprendernos.

Mercedes-Benz EQG Concept

Mercedes no dio información sobre el tren motriz más que cuatro motores eléctricos que darán gran capacidad y desempeño al auto. Foto: Mercedes-Benz

Gracias al torque disponible instantáneamente de los motores eléctricos y la caja de cambios de 2 velocidades ajustable, Mercedes-Benz afirma que el EQG tendrá una capacidad de ascenso de hasta el 100 por ciento en el suelo adecuado.

No hay una fecha específica para la presentación de la versión de producción del EQG. Sin embargo, al final de su desarrollo, Mercedes-Benz lo llevará a una exigente prueba de manejo en la montaña Schöckl de 1,445 metros de altura en Graz para demostrar su naturaleza ruda.

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