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Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, premio eléctrico en el Auto Show Ginebra

Por Javier Mota- 2019/03/04

Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, entregado en el Auto Show Ginebra

Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, entregado en el Auto Show Ginebra

El panel de más de 60 periodistas especializados de 23 países declaró al Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, tras romper un empate sin precedentes en las votaciones con el Alpine A110.

El anuncio fue hecho en la víspera del Auto Show Ginebra 2019, donde miembros del Comité Organizador del Premio tomaron la decisión final.

El Jaguar i-Pace y el Alpìna A110 recibieron 250 votos cada uno, pero el SUV 100% eléctrico del fabricante británico ganó en base al criterio de desempate ya que apareció más veces en el No. 1 de las votaciones (18 veces contra 16 del auto deportivo francés.

Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar recibió y agradeció el premio a lo que considera “el futuro de la movilidad”. Fue la primera vez que Jaguar gana el Auto Europeo del Año.

Los miembros del jurado dijeron que el Jaguar i-Pace se destacó por su alto nivel de “innovación y seguridad, además del diseño y la relación valor/precio”.

Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, entregado en el Auto Show Ginebra

Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, entregado en el Auto Show Ginebra

Es impulsado por dos motores sincrónicos de imán permanente que producen 197 caballos de fuerza y 256 libras de torsión por pie lineal, cada uno, para una potencia total de 394 caballos y 512 libras de torsión.

El poder es generado por una batería de iones de litio de 90kWh, que le permite ofrecer el rendimiento de un vehículo súper deportivo, con el equivalente de 400 caballos de fuerza.

Con este tren motor, acelera de 0 a 60 millas por hora en 4.5 segundos hasta alcanzar velocidad máxima de 124 millas por hora, junto a la autonomía de hasta 240 millas (480 kms., según la normativa europea WLTP) y un tiempo de recarga de hasta 80% en 40 minutos con un cargador de 100kW CC.

La prueba de aceleración 0 a 100 millas por hora dio un resultado de 13 segundos y de 13.3 segundos para alcanzar el cuarto de milla.

Por si todo eso no fuera suficiente, el rendimiento equivalente, según la Agencia de Protección al Medio Ambiente (EPA) es de 87 MPGe combinado, 86 en ciudad y 89 en carretera.

Por todas estas características, el Jaguar I-Pace, que fue finalista de los Premios NACTOY 2019, pero perdió ante el Hyundai Kona, superó a los otros 6 finalistas:

Jaguar i-Pace Auto Europeo 2019, en el Auto Show Ginebra

Jaguar I-Pace: 250 puntos
Alpine A110: 250 puntos
Kia Ceed: 247 puntos
Ford Focus: 235 points
Citroën C5 Aircross: 210 puntos
Peugeot 508: 192 puntos
Mercedes-Benz A-Class: 116

 




Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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