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smart forease+, debut minimalista en el Auto Show Ginebra

Por Javier Mota- 2019/03/01

El smart forease+ concept car, que tendrá su debut oficial en el Auto Show Ginebra 2019, representa las tres señas de identidad de la marca: personalización, dinamismo, sostenibilidad.

Este prototipo comparte las soluciones de movilidad para la ciudad con su antecesor, el smart forease, un auto reducido a lo esencial que no hace concesiones y que fue presentado por primera vez en el Auto Show Paris 2018.

Perfecciona de forma lógica la idea minimalista con un extra de forma y función, gracias a la capota textil plana que lo convierte en un cosmopolita con los atributos clásicos de un deportivo.

Con su baja línea de terminación, que acaba ligeramente por encima de las dos cúpulas características de la parte trasera, la llamativa capota evidencia lo que los diseñadores entienden por #rooflove: un «look» completamente nuevo.

El inusual diseño mecánico del techo demuestra la atención por el detalle. Una cáscara dura de material plástico tan ligera como resistente, revestida con una capota textil, combina muchas ventajas: es ligera, pero también apta para cualquier estación del año y es resistente.

La capota se puede separar de la carrocería y encaja en dos escotaduras ubicadas en la parte trasera, que con su distintivo “+ push” hacen alusión a la denominación del modelo.

La renuncia a cualquier forma de ventanilla lateral y la parte trasera abierta proporcionan, en combinación con el parabrisas acortado, una experiencia de conducción pura.




Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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