Parece que Porsche está ajustando su plan para el 2030. Originalmente, la marca alemana tenía el objetivo de que el 80 % de sus ventas fueran de vehículos eléctricos para ese año. Sin embargo, un informe de la revista alemana Automobilwoche sugiere que esto podría cambiar. Al parecer, las dificultades para vender autos cero emisiones en China y Estados Unidos han llevado a la empresa a repensar su estrategia.
Un año complicado para Porsche en el ámbito eléctrico
Este cambio de rumbo surge después de un año complicado para los modelos eléctricos de Porsche. Por ejemplo, las ventas del Taycan han bajado y lo mismo está sucediendo con el nuevo Macan eléctrico.
Pero el problema no se limita a Europa. En China, uno de los mercados más importantes para Porsche, las ventas también han disminuido. Durante los primeros tres trimestres del año, la marca vendió 43,280 vehículos, un 29 % menos que el año anterior. En Estados Unidos, la situación es similar, con una caída del 35 % en las ventas del Taycan. A nivel mundial, las ventas de este modelo se redujeron en un 50 % durante el tercer trimestre.
Ante estos resultados, Porsche está considerando modificar su estrategia. En lugar de centrarse únicamente en los vehículos eléctricos, la marca podría dar un nuevo impulso a sus modelos de combustión interna.
Uno de los modelos que se vería afectado es el Cayenne EV
Inicialmente, se esperaba que este SUV fuera completamente eléctrico para 2026. Ahora, es posible que la marca fundada por Ferdinand Porsche decida actualizar la plataforma actual y mantener el motor de combustión.
Otro cambio importante podría darse en los modelos 718 Boxster y Cayman. Aunque se esperaba que sus reemplazos fueran eléctricos, Porsche está teniendo dificultades para encontrar un equilibrio entre las exigencias de los vehículos eléctricos y la experiencia de conducción que caracteriza a la marca. Por ello, es posible que el lanzamiento de estos nuevos modelos se retrase.
No hay duda de que Porsche está adaptando su estrategia a las condiciones del mercado. Si bien la electrificación sigue siendo importante, la marca no abandonará completamente los motores de combustión interna. Los próximos meses serán clave para conocer con certeza cuáles serán los cambios en la gama de Porsche.
Fuente: Automobilwoche
