MSRP $98.600
- Pasajeros 2
- Tres filas No
- Tracción Trasera
- Motor 4.0
- Cilindros 6
- Inducción Atmosferico
- Caballos de fuerza 394
- Torsión 302
- Aceleración 0-60 3.8
- Velocidad máxima 182
- Garantía del vehículo completo 4 años / 50,000 millas
-
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
- Garantía del vehículo completo 4 años / 50,000 millas
- Garantía del tren del motor 4 años / 50,000 millas
- Garantía de corrosión 12 años / millaje ilimitado
- Paquete de mantenimiento No
- Asistencia de Carretera 48 meses / 50,000 millas
Porsche 911 Carrera S, de vuelta para el 2025
El Porsche 911 Carrera S regresa para 2025, trayendo actualizaciones en su desempeño, interior y experiencia de manejo. Posicionado entre el Carrera de entrada y el GTS Hybrid, esta versión renovada ofrece un equilibrio entre potencia, lujo y practicidad.
Porsche 911 Carrera S, potencia mejorada
El Porsche 911 Carrera S 2025 está equipado con un motor bóxer de seis cilindros y 3.0 litros con doble turbo. Este ahora genera 473 hp, un aumento de 30 hp respecto a su predecesor, mientras el torque se mantiene en 390 lb-pie. Este aumento de potencia proviene de turbocompresores mejorados, un sistema de enfriamiento de carga optimizado y probablemente ajustes en la computadora.
Con el paquete opcional Sport Chrono, el Carrera S puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.1 segundos, 0.2 segundos menos que la generación anterior. El auto alcanza una velocidad máxima de 191 mph (307 km/h). Sin embargo, los puristas podrían lamentar la ausencia de una transmisión manual, ya que el Carrera S viene exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague PDK de ocho velocidades.
Manejo más preciso
Porsche ha equipado al Carrera S con varias características estándar para complementar el aumento de potencia. El sistema de frenos del GTS de la generación anterior ahora es estándar, con rotores de 16 pulgadas en el frente y 15 pulgadas en la parte trasera. El Porsche Torque Vectoring Plus y las ruedas escalonadas de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la trasera mejoran la estabilidad y la agilidad.
Opciones como los frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), la suspensión activa PASM con una altura reducida de 10 mm y la dirección en el eje trasero permiten personalizar el vehículo para satisfacer preferencias de manejo.
El lujo como protagonista
El interior del Carrera S 2025 refleja el compromiso de Porsche con el lujo. Se han ampliado las superficies de cuero en los asientos, reposacabezas, tablero superior y paneles de puertas como estándar. Los compradores del Coupé tienen la opción de eliminar los asientos traseros, mientras que los modelos Cabriolet los incluyen de forma predeterminada.
Para quienes buscan un lujo adicional, el programa Exclusive Manufaktur de Porsche ofrece interiores completamente en cuero con una amplia gama de opciones de personalización, incluidas hasta 48 combinaciones en dos tonos.
Precios y disponibilidad
El Porsche 911 Carrera S 2025 tiene un precio inicial de $148,395 USD para el Coupé y $161,595 USD para el Cabriolet, reflejando un aumento de casi $14,000 USD respecto al modelo anterior. Las entregas en Estados Unidos comenzarán en la primavera de 2025, y las órdenes ya están disponibles.
