El Hyundai Ioniq 5 ha sido un cambio de juego en el mundo de los vehículos eléctricos, y para el modelo 2025, se pone aún mejor. Las actualizaciones para el año 2025 presentan cambios significativos en rendimiento, diseño y conveniencia, así como una nueva versión XRT.
Hyundai Ioniq 5, made in USA
Uno de los mayores cambios para el Ioniq 5 de 2025 es que ahora se produce en la nueva planta de Hyundai en Georgia, conocida como Metaplant. Este cambio a la producción en EE. UU. trae más que solo orgullo local. También permite que el Ioniq 5 califique para un crédito fiscal federal de $3,750 al momento del lanzamiento, con la posibilidad de un crédito completo de $7,500 en el futuro cercano. Además, los clientes que adquieran el vehículo mediante arrendamiento podrán aprovechar el crédito de $7,500 desde el principio.
XRT, una nueva variante robusta
Para aquellos que desean llevar sus aventuras eléctricas fuera de la carretera, Hyundai ha presentado la nueva variante XRT para 2025. Esta versión robusta del Ioniq 5 cuenta con una suspensión elevada, lo que aumenta la distancia al suelo en 23 mm (0,9 pulgadas), y neumáticos todoterreno. También encontrarás fascias delanteras y traseras únicas, rines negros en acabado mate de 18 pulgadas y un diseño de “camuflaje digital” en los parachoques y los guardabarros.
En el interior, el XRT continúa el tema robusto con tapicería H-Tex, insignias XRT y un revestimiento de techo negro, junto con tapetes para todo tipo de clima. Adicionalmente, equipa un sistema de tracción total con dos motores, combinado con la batería de 84 kWh. Se espera que el XRT AWD ofrezca entre 250 y 280 millas de alcance, proporcionando una cobertura más que suficiente para los entusiastas del todoterreno.
Mejoras en la batería y carga
Para 2025, Hyundai también ha realizado mejoras significativas en la tecnología de baterías del Ioniq 5. La variante de autonomía estándar ahora viene con una batería de 63 kWh, frente a los 58 kWh, lo que proporciona más de 240 millas de alcance. Mientras tanto, las versiones de larga autonomía, equipadas con una batería de 84 kWh, pueden alcanzar hasta 310 millas con una sola carga en la versión de tracción trasera.
Otra actualización importante para el Ioniq 5 de 2025 es la inclusión de un puerto de carga NACS (Norma de Carga Norteamericana) adicionalmente al CCS, lo que lo convierte en el primer vehículo Hyundai en contar con este conector. Esto significa que los propietarios del Ioniq 5 ahora pueden acceder a la extensa red de Supercargadores de Tesla sin necesidad de un adaptador. El beneficio extra es el aumento instantáneo al acceso a más de 17,000 estaciones de carga.
Mejoras en seguridad y tecnología
Hyundai también ha puesto un fuerte énfasis en la seguridad con el Ioniq 5 de 2025. La carrocería del vehículo ha sido reforzada en áreas clave, como las puertas delanteras y traseras, y los pilares B, para mejorar la protección en colisiones laterales. Además, ahora viene equipado con ocho bolsas de aire, incluidas bolsas de aire laterales en la segunda fila, lo que garantiza una mejor protección para todos los pasajeros.
La cabina cuenta con actualizaciones en el sistema de infotenimiento, controles HVAC rediseñados y una nueva consola central, añadiendo más botones físicos para facilitar su uso. La Llave Digital 2 Premium, que permite la entrada y el arranque sin llave a través de un smartphone, también es estándar en todos los modelos.
